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  • 为什么档位越低,起步越快?

    是扭矩的关系吗? 该怎么理解这个问题?

    提问者:firice

    发布于2008-07-18

共3个回答
  • 麻坛大班 丨Lv 3
    变速箱的传动比,档位越高,传动比越小,如果发动机功率一定,发动机转速一定时,传动比越小,汽车跑的越快,但输出扭矩会降低,这就是为什么好的路面才挂高档的原因;反之亦然。扭矩:实际上扭矩就是力乘力臂。力是指发动机气缸内的混合气爆炸发出的压迫活塞的力(非恒定),力臂即曲轴曲柄的长度(恒定)。扭矩越大,汽车越过障碍的能力越强,加速性好,爬坡能力强。就拿爬坡来说,高档属于快速档,而低档却用于起步或者作有重力的运动而使用,上坡本然就形成一种重力,需要足够的马力才可以行驶,所以需要将档位降低才可以,如果使用高档,很可能导至功率不够形成熄火,甚至溜车。如果一个发动机不仅扭矩大而且功率大的话就相当于一个人不仅举的重量大,而且还举的快。拿汽车爬坡来说,有的汽车爬坡必须换成低档进行减速增扭,车速要下降,有的功率大发动机的汽车,不仅不需要换成低档,而且还可以加速爬上去。
    +10 2008-07-18 举报
  • 我是小达 丨Lv 4
    这与发动机的扭矩有关,但主要是与变速箱齿轮的速比有关。档位低,齿轮速比就大,也就是用发动机输出的小齿轮去带动大齿轮起步,这样就不需要非常大的扭矩就可以起步了。
    +10 2008-07-18 举报
  • 房教授 丨Lv 4
    有没有骑过带变速器自行车,起步的时候变到小齿轮试试,很吃力,应该可以理解了。
    +10 2008-07-18 举报
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