厕所和床:你好！感谢你的提问你那个车，直接把弯把降到最低！以下是关于坐包的调整的转贴，希望对你有所帮助。坐包的调整。 坐包这个东西。。。。。 很重要~！ 骑行的时候它是和我们身体接触最多的地方，我们身体的大部分重量也是由它承受的。无论是想舒服的，还是想速度的车友都要注意拉~ 我再次忠告大家，车价可以不是铝的，轮胎可以不是折叠的，但坐包一定要是好的，因为这个对我们重要的地方很重要。 下面我就告诉大家我是怎么去调整我的坐包的。（本人经验仅供参考，操作以实际情况为准） 注意：在对自行车调教不是熟练的情况下，一次只进行一项调整为宜，要不的话很容易让人摸不到北~ 1；松开坐包的固定螺栓。 2；对坐包的前后位置进行调整。 坐包的前后位置，对你的踩踏方式和踩踏效率有很大的影响。一般来说坐包靠前的话更利于平路的骑行。靠后的方式更利于爬山的情况。 3；为什么要有个角度呢？这个是为是更舒适，坐包不挤压你的弟弟。所以这个角度也很重要。坐包头向下，角度大概就2~3度的样子，自己看着办好了，怎么舒服怎么弄。 还有个情况，现在有一种坐包杆固定坐包的是用前后两个螺栓，这样的话，只要挑整前后两个螺栓的松紧度就可以了，很方便，什么时候我也去搞一根，卡卡~其余的坐杆我在这里就不复述了。 4；坐包高度的调整。是不是看到很多人翘着骑车的，那样似乎很拉风，很专业。坐包高度的调整是从个人的身材来的，就是好用力，能够让腿上的力气用出去就可以了。 一般的说，就是当我们坐在车包上的时候，脚踩在踏板上，在最底点的时候，腿还能保持一点弯曲为宜。--------------------我说一点，你坐在上面的时候用后脚跟放在脚踏板上，然后腿正好能放直的高度为宜，因为蹬踏的时候是使用前脚掌来蹬踏，所以腿是有一点弯的，这样是正常的。希望我的回答对你有所帮助 你也可以点击去看看自行车排行榜,希望对你有帮助哦！