公爵车身太重，不适合！只需要挑战者就行，不需要PRO，挑战者性价比很高，很专业！另外，不管你买什么车，进藏不要用碟刹，如果买的车有最好把它改成微刹，因为碟刹跑长途出故障你自己没法换，有很多不发达的地方卖车的店里都没现货给你换，而微刹你自己买一对放包里，你自己都可以随时换，并且不重！用手机打的，好累，分给我哈！ 今天刚上网查了下公爵600，感觉也还适合你！下面是详情.美利达公爵600 这绝对是今年的主打车型！车架使用了美利达的一体成型技术,比去年的公爵车架在重量上有所减轻,这点对你很有好处！车架上管和头管处的连接工艺比以往做了改进,进一步增加了强度.今年公爵的车架一改以往的16,18寸,今年车架尺寸为15,17,19.这样的改进更符合中国人的体型设计. 你可以考虑17寸！此车配置了SHIMANO M360 24变速,指拔系统美利达一改往年使用EF50的传统,在今年这款车上用到了SHIMANO的EF60指拔,可以说是一个大大的改进,使用EF60可以使骑者在骑行时可以调整前后变速的微调螺丝,此款改进大大方便了你的骑行. 这款车前减震使用了台湾品牌三拓的XCT V2 前叉,这款前叉可手动调节锁死,也可以调节软硬,重量轻,质量可靠.新增的锁死功能在骑行平路时可以为你节省不少的力气. 车把一改以前的60CM的长度,今年加宽到了65CM,大大提高了操纵性,也使外观上看起来更加张扬. 刹车系统这款车上使用的是AVID BB5的线碟,此款碟刹的知名度和性能我想我也不用再多写了.