当港珠澳大桥开始过粤牌车,珠海哪个盘会慌?上周陪朋友看房时发现个有意思的现象——华发·湾玺壹号的销售在沙盘前反复强调:“我们可是离港珠澳口岸最近的大平层!”
朋友阿杰原本冲着3.4万/㎡的装修现房去的,结果被113㎡户型的动静分区惊到:主卧和次卧门对门,半夜起夜要摸黑穿过整条走廊。但让他最终动摇的,是发现阳台能直接望见在建的深中通道延长线。
销售悄悄算账:总价452万起,叠加LPR降到3.5%,比去年省出辆特斯拉。可阿杰纠结的却是对面金融岛写字楼群的夜灯亮度——灯火通明的IFC二期工地,和仅隔1.5公里的横琴口岸广场,到底哪个更保值?
在停车场碰到位买249㎡的业主,他说得更直白:“横琴的配套等三年才成熟,但港珠澳双牌车通关只要三分钟。你们年轻人算房贷月供,我们算的是每周去澳门喝咖啡的油费。”
当大湾区1小时生活圈遇上装修现房,是选看得见的石材背景墙,还是赌未来的口岸红利?当国企开发遇上正在长高的天际线,要眼前的窗景,还是等得起的成长?
编辑于2025-06-03 珠海
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