上周接待了位在珠江新城工作的客户陈姐,每天往返广佛通勤4小时。她看中某项目双地铁通勤优势,却在实地考察后发现:号称10分钟到广州南站的广佛环线站点,步行实测要15分钟!这让我想起去年海珠客户看中的"地铁上盖"项目,实际是直线距离800米外的规划线路。
顺德北滘某新盘确实坐拥双地铁+城际轨道,但仔细拆分交通动线会发现:已开通的佛山3号线高村站实测步行13分钟,相当于900米通勤距离。对于习惯5分钟接驳地铁的广佛候鸟来说,这个步行距离可能需要共享单车辅助。值得肯定的是项目自带的12班幼儿园和九年一贯制学校,确实能解决80后家庭的教育焦虑。
当下广佛购房者更关注"真实步行尺度",建议重点考察三个维度:1.打开导航软件实测通勤时间;2.留意社区与地铁站之间的实际路况;3.核对轨道交通的运营时刻表。真正优质的TOD项目,应该让交通资源从图纸落到生活动线上。
编辑于2025-05-14 佛山
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