昌平线加站背后的居住逻辑

从事城市规划15年，我发现一个有趣现象：地铁站选址往往与居住密度强相关。昌平线二拨子加站诉求，本质上是区域人口聚集的自然结果。

以建发·珺和府为例，2.8容积率在昌平属于中等密度社区，但结合周边三个新盘，未来将形成超5000户的大型居住组团。按北京市轨道交通设计规范，1公里半径内居住3万人即可设站，这里完全达标。

项目本身亮点突出：87-130㎡全系方正户型，2梯4户的配置保证了采光效率。特别是130㎡四居室，南向面宽达10.8米，这在同面积段非常罕见。装修标准采用老板烟机+科勒洁具，属于改善级配置。

但要注意的是，目前区域商业配套仍依赖2公里外的永旺商圈，教育配套虽已落地海淀实验二小昌平校区，中学划片尚未明确。建议关注家庭根据实际需求权衡，把现有配套作为决策首要因素。