长潭公交1号线开通，长株公交线已初步勘查，实施动作能否快点？

城建君说：  

经长沙、湘潭两市前期调研研究，拟于7月29日开通长潭1号公交线路。两地分别配备15台纯电动公交车双向对开。开行频率10至15一趟，运营时间6:30-20:00，票价2元/人次。

在城建君看来，这线路就是真正意义上的城际公交。而此前，长株潭公交201路（长沙至湘潭）、202路（长沙至株洲），   有城际公交之名，而无城际公交之实。另外，长株潭公交101路、102路、103路，均要在城铁昭山站换乘，非常不方便。只有株洲至湘潭的104路才算是实打实的城际公交。

另外，城建君认为，受地理位置等因素影响，湘潭与长沙的融合对接似乎更容易。而株洲与长沙的对接相对滞后些。比如，此前株洲已经勘测了4条对接长沙与湘潭的城际公交线路，但官方发布消息后至今，就没有了下文。城建君在此期待，长株公交1号线也快点出来吧！

长潭公交1号线走向  

线路走向：从长沙坪塘花溪欣苑发车，经花溪路、（右转）潭州大道、（右转）金鹏东路、（左转）银盖路、（右转）白石东路、（左转）桃李路、（右转）吉利西路、（右转）江南大道、（左转）白石西路、（右转）保税路至综保区公交首末站。

该线路规划从地铁3号线山塘站出发，目前山塘站正在建设中，待建成后首站迁移至山塘站，目前该线与长沙938路公交线路无缝接驳。线路开通后，将加快湘潭经开区和长沙市的城市融合，改善和解决居民出行需求。

株洲此前已勘测4条至长沙湘潭的公交线路  

为加快推进长株潭公交一体化相关工作，落实省交通运输厅关于长株潭公交一体化建设的精神。2017年初，株洲市交通运输部门召开专题会议进行研究，并与长沙湘潭等邻近城市协商，初步勘查了4条线路。 为长株潭三市市民出行提供服务。

株洲现有城际公交线路三条，分别是株洲市公交公司的104路，株洲湘运集团有限责任公司的102路、202路。长株潭城市群经济建设的发展，长株潭城铁的开通运营，对长株潭三市现有道路客运带来严重冲击。

株洲湘运集团有限责任公司发往长沙、湘潭的班车客运量2017年1至2月与去年相比下降约30%至35%。104路运营经历了道路升级改造、湘潭市区公交线路调整的影响，运营效率逐步下降，与前期顶峰期相比，目前客流人次减少45%左右。客运市场疲软，线路规模呈萎缩状态。