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火力全开!这份2021年内完工交通名单,透露珠海发展机遇

凤凰网房产珠海站2021/01/23 21:06

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近日,在珠海发布“十四五”规划中,对接澳门、发展湾区交通、深珠合作区等,已经让人兴奋不已。

随之而来的珠海市人民政府新闻发布会,更是透露出不少重磅消息。

在今日的“交通运输专场”,珠海2021年有哪些重点交通项目将投用或动工,未来5年还有哪些发展重点,都公布了!

凤凰君也详细梳理了重点交通运输项目的节点,惊喜可不少。

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2021年建成通车(或投产)交通运输项目

在今天早上举行的珠海市人民政府新闻发布会(交通运输专场)上,市交通运输局局长林粤海在发布会上透露了今年全力推进12个项目建成通车(或投产)。

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兴业快线北段西线&迎宾路支线

兴业快线北段连接唐家与新香洲,整体已完成工程量的75%。

其中,兴业快线北段西线起于哈工大路,沿线跨过金唐东路,2021年将完工。东、西线以隧道穿过凤凰山,合并后经大镜山社区公园下穿梅华路接兴业快线南段。

目前,迎宾路支线已全线贯通。全长约1700米,道路等级为城市主干道,设计时速60公里/,建成后可实现迎宾北路与兴业快线(北段)之间的有效衔接。

香海大桥主线

香海大桥主线为造贝互通立交到斗门湖心路段,将于今年完工。

香海大桥全线为29.809公里,北起西部沿海高速公路坦洲枢纽互通,止于斗门区湖心路。全线预计2022年上半年完工。

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支线为西部沿海高速公路坦洲枢纽互通到造贝互通立交段。目前,香海大桥支线的梅华互通立交至造贝立交段已通车。

高新互通立交&金琴快线北延段一期(高新互通立交至中珠渠南)

今年高新互通立交的完工,将实现兴业快线、港湾大道、金琴快线、金琴快线北延段及京珠高速连接线主流方向的无缝衔接。

这些道路全都串联起来后,不仅来往市区和高新区更便利了,去往市外也会更加快捷。

其中,金琴快线设双向6车道高架桥上跨港湾大道段主线高架和金琴地面交叉口,与金琴快线北延段高架桥对接。

唐家港陆岛交通客货运码头

唐家港陆岛交通客货运码头位于情侣北路,靠近华发蔚蓝堡。

近日,凤凰君也实地走访唐家港,发现多个吊机和挖掘机正在作业,码头正在有序建设施工中。

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唐家港航线开通,将为整个珠海北部区域带来利好,凤凰君简单归纳几点:

其一,就便利性而言,从唐家到深圳湾,无须2.5+,未来航行只需约0.5!大大便利两地居民往返!

其二,就意义而言,在“深珠先行区”的语境下,更是重大。有专家组建议,在珠海选择高新区基础条件好的区域作为“深珠先行区”主打阵地,率先打造深珠深度合作主体区。

因此,唐家港到深圳的航线启用,无疑是在深珠通道推动落实前,深珠双城迫不及待的一次握手。

其三,对于区域而言,以交通为筹码,由于唐家房价远低于深圳,土地供应充足,无论吸引人才居住还是产业落地,都具有极其强大的能量。

前山至南屏次干道(南屏二桥)

南屏二桥与新南屏大桥平行,是连接前山河两岸的另一条大桥,已在2019年9月动工。

南屏二桥今年完工,将大大便利往返于前山-南屏的群众。

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顺接南屏大桥的寿丰路,也属于前山至南屏次干道工程范围,将改造成为双向六车道。

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具体为在商业街路段现状机动车道两侧各加宽一车道,加铺沥青,按规划恢复人行道和非机动车道,提升绿化景观,并在商业街南段新建人行地下过街通道以方便行人过街。

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鹤港高速一期

鹤港高速一期工程包含洪鹤大桥终点鹤洲南互通(江珠延长线),以及鹤洲南互通至机场高速公路两个路段。

总的来说,鹤港高速一期即是鹤洲南互通到大林互通立交这一段,全长18.456公里,采用高速公路标准进行设计,设计速度100km/h,为双向六车道。

待鹤港高速一期通车后,能更高效的地将珠海东、西、北三个方向与珠海机场紧密相连。

值得关注的是,市交通运输局副局长陈少幸透露,2021年计划以政府购买服务方式,让市民享受洪鹤大桥免费通行服务。

至于2021年以后通行洪鹤大桥的有关惠民政策,珠海市交通运输局将结合香海大桥、鹤港高速的建设和通车情况进行统筹研究,如有消息,将时间通报。

2021年新开工建设项目

据了解,珠海今年有16个新开工建设的交通运输项目。

其中备受关注的,是珠海将迎来首条高铁。珠海至肇庆高铁(珠海段)、广州至珠海(澳门)高铁(珠海段)都计划在今年动工。

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珠海至肇庆高铁(珠海段)

珠海至肇庆高铁(珠海到江门段)计划在今年上半年开工,预计到“十四五”期末可投用。

具体来看,珠海至肇庆高铁,线路起自横琴(澳门),经珠海市莲洲镇引入江门站,出江门站后经新会区、蓬江区、鹤山市、高明区,引入贵广(南广)铁路肇庆东站。

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广州至珠海(澳门)高铁(珠海段)

本月初广州?政市?府、广州发改委印?实发?施《南沙综合交?规通?划(2020-2035)》,当?计中?划国?铁家?路新增广?至州?珠海(澳门)高铁,由广州?站北?出发,经南沙、中山、珠海鹤洲,抵达?琴横?口岸,与澳?轻门?轨横?线琴?连接。

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横琴隧道至黑白面将军山隧道工程

横琴隧道至黑白面将军山隧道新工程,北起黑白面将军山隧道南侧洞口处,南与已建成通车的横琴隧道衔接。

线路全长约2.2km,拟采用全连续隧道方式实施,道路等级为城市快速路,主线设计车速60km/h,主线车道规模为双向六车道。

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未来两条线路对接,这意味着从珠海大道,可以通过黑白面将军山隧道联络珠海保税区,再经横琴隧道至黑白面将军山隧道新建工程,直接连通横琴。

黑白面将军山隧道至香海大桥工程

黑白面将军山隧道至香海大桥工程将在珠海大道及造贝路上设置出入口,该新建工程也被称为横琴第三通道。未来中山坦洲与珠海南屏之间的连通时间,将缩短至4。

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未来,从该线路向南还可保十琴板块,全线车行时间将缩短到20以内。

兴业快线南延段

兴业快线南延段延伸全长约6.9km,北接深中通道、伶仃洋通道,南接港珠澳大桥,形成主城区大湾区通道。

2020年6月,珠海市公共资源中心已发布《珠海市兴业快线南延段工程可行性研究报告编制》中标公示。

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▲兴业快线南延段路线图,仅供参考,请以实际为准

珠海“十四五”规划重点项目

在珠海“十四五”规划重点项目中,珠海金湾机场改扩建工程、珠海机场航空物流园项目、机场综合交通枢纽项目都有明确完工时间,且都是为金湾的机场发展服务。

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广州至珠海(澳门)高铁珠海段、广州南沙至珠海(中山)城际铁路都将推动年内开工,由此,珠海与湾区交通网络互连,将更进一步。

结语

今年是“十四五”规划的开局之年,展示出的具体完工时间与重磅规划,都显示出了珠海的诚意,以及进一步融入粤港澳大湾区发展的决心。

其中每一个规划利好涉及的板块,都会带来新一轮的价值轮动。无论板块还是个人,把握规划大方向,抓住板块轮动的机遇,就会有发展和潜力价值兑现的惊喜。

对于2021年以及珠海“十四五”期间,你有哪些期待?欢迎分享。

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