烟台龙烟铁路改造工程加速推进 2027年将重塑市民出行方式

龙烟铁路市域化改造工程取得阶段性进展，福莱山站桥梁下部结构完成，八角站房基础竣工。全线46.6公里设10座车站，桥隧比达41.6%，计划2027年通车后将实现火车站、机场、轮渡无缝衔接，显著提升烟台交通效能。

【烟台铁路升级进行时：两大车站建设进度超六成】

作为山东省首条市域铁路，龙烟铁路改造工程正在福莱山站和八角站同步推进关键节点施工。现场显示，福莱山站已完成全部桥梁桩基施工，墩身建设进度达百分之六十五；八角站则实现站房地下结构封顶，警务室砌筑作业已启动。

【88米连续梁冲刺合龙 46.6公里线路贯通在望】

工程最关键的跨荣乌高速特大桥进入最后攻坚阶段，主跨88米的连续梁即将完成合龙。全线百分之四十一点六的桥隧比例彰显工程复杂性，新建的10座车站中，6座为全新建造，4座进行改建，未来将串联烟台站、蓬莱机场等核心枢纽。

铁路建成后，市域公交化列车将实现半通达主城区与蓬莱国际机场，大幅优化通勤效率。专家指出，这种"轨道+航空+轮渡"的多式联运模式，不仅能分流百分之二十的公路客运压力，更将激活胶东经济圈产业链联动发展。

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