湖南省内首个公益道路交通PPP项目湘乡水府大桥动工
湘潭日报2016/01/25 09:02
*本页涉及面积，如无特殊说明，均指建筑面积
在各地为政府和社会资本合作（ＰＰＰ）项目的实施仍在探索时，湖南省内纯公益性道路交通ＰＰＰ项目——水府大桥于去年底破土动工。这个具有标志性意义的项目，是湘乡市深化投融资体制改革的重大成果，这一成果不仅破解了水府庙库区群众几十年出行难的问题，更托起了他们的致富梦。
上世纪６０年代建成蓄水的水府庙水库，把湘乡市毛田镇“困”在水中央。从此，库区群众出行要么绕道娄底，要么搭乘轮渡到对岸的棋梓镇。虽然近在咫尺，但坐轮渡却要花费不少时间。摆渡船一个来回至少要一个，假如遇到繁忙期，耗时半天是常有的事。
遇到恶劣天气，轮渡的安全则让人揪心。棋梓轮渡就曾发生过人员伤亡事故，存在着一定的安全隐患。
水府庙水库“绑”住了３．８万群众的手脚，也束住了当地发展的步伐。“有７个贫困村，其中１个为省定贫困村。”毛田镇负责人说，受制于交通瓶颈，当地很难谋划发展产业经济，就连农副产品也很难出村，村民的增收渠道很有限。
故而，修建一座水府大桥，不仅是库区几代群众内心的期盼，更是湘潭、湘乡两级党委、政府多年的夙愿。各级领导多次到现场调研和办公，也频频向上争取，但由于所需资金巨大，此事一直被搁浅。
去年６月３日，湘乡市向全社会发布了１６个ＰＰＰ项目，其中个便是水府大桥项目。政府和社会资本“联姻”的新模式，为水府大桥建设带来了十分难得机遇。但不同于其他有现金流的ＰＰＰ项目，水府大桥属于纯公益性项目，推进的难度颇大。
为此，湘乡市成立了由该市市长挂帅的工作小组，建立了定期联席会议制度。同时，为了简化审批流程、提高工作效率，还建立工作责任追究制度，为项目的顺利落地铺平了道路。“逢会必讲，电话不断。”尽管各项工作都按时间节点推进，但该市市长仍因进度慢而多次批评下属，重视程度可见一斑。
正是得益于高位推动和组织得力，水府大桥ＰＰＰ项目于去年１１月２８日签约，２０多天后的１２月２６日正式开工建设。该大桥坐落在水府示范区溪口渔场三分场，跨越水府庙水库至毛田镇万洲村仁安组杉山陀，长５９８．５米，桥面宽１２．５米。大桥竣工后，库区两岸的通行将缩短至几十秒以内。
水府大桥还是韶山经月山至水府庙公路工程阶段的枢纽工程，大桥计划于２０１７年竣工，整个工程将于２０１８年底建成。届时，毛田镇落后的交通面貌将彻底得到改变，棋梓轮渡也将成为人们的记忆，库区群众也将跨过水府大桥，步入富裕幸福的新生活。