城建 呈现古韵今风新襄阳

记者龚莉

一江碧水穿城过，十里青山半入城。

这是古城襄阳独有的神韵，这更是一幅多彩迷人的灵动画卷，中心城市建设的强大气场使得新襄阳魅力四射。

徜徉在汉江两岸，伴随着热火朝天的建设图景，浓墨重彩的绚丽画卷尽显无遗，一座宜居宜业的山水园林城市正强势崛起。

民生优先增福祉

“庞公大桥建好以后，我们从襄城到樊城就快多了，以后逛街、购物会方便很多。”10月28日，尽管秋雨绵绵，寒风阵阵，市民陈龙仍赶到庞公大桥开工仪式现场，他对大桥早日建成充满期待。

静态投资达11.3亿元的庞公大桥是我市城建史上个政府和社会资本合作项目，大桥为三塔悬索桥、双向六车道，北起樊城区长征路与大庆路交会处，南至襄城区庞公路与规划中的星光大道交叉口，全长2.7公里，其中桥长2公里，设计时速60公里。庞公大桥建成后与大庆路、庞公路形成平面交叉，与解放路、汉江大道、滨江路、建锦路形成立体交叉。

我们到底是为谁筑城？

人本，城市的旨归。城市应该足以安顿人们的幸福生活。

1990年，省政府批复的襄阳城市总体规划中，樊城区长虹北路600亩地就被确定为城市公园地址。20多年过去了，万达广场、绿地中央广场、环球金融城崛起，每亩地价高达500万元。

是建房子还是建公园？襄阳终选择了后者，举资2亿元建成了40万平方米紫贞公园。

岘山文化广场位于城市南部山麓、环城路旁，依山傍水，交通便利，园区规划中的一块，早已出让给一家省直单位拟建住宅楼。市委、市政府果断决策，出巨资收回出让地，还空间于城市，还绿地于市民，在这块“”建设一个供群众休闲健身的大型文化广场。

襄阳有九水。汉江、唐白河、小清河、七里河、南渠、连山沟、滚河、淳河、浩然河，分布汉江两岸，流经城区，是襄阳的血管，但其中多条大变小、小变臭。

2013年年底，九水润城工程启动。目前，“汉江—南渠—护城河”水系连通工程率先竣工。从汉江提起来的清清江水，直入护城河，沿岸美景让市民流连忘返。

一泓清水进城来，襄阳古城动起来。南渠清了，碧波如镜，倒映蓝天白云；护城河活了，城映水中，水流城动，流动着襄阳2800年的人文风情。

近五年来，襄阳城市建设总投资超过1400亿元，大多数涉及民生项目。

文化浸润新襄阳

连日来，在汉江樊城一桥至鱼梁洲大桥之间，江滩公园建设者正在加紧进行园路施工。市建管中心江滩公园项目经理任玉军说，江滩公园目前已完成总工程量的80%，公园主园路基本贯通，常绿树木栽植完成，正在进行园路透水砖和座凳石材铺贴，整个公园可望在年底前基本建成。

届时，江滩公园将拥有官码头、回龙寺码头、九街十八巷、迎旭门四大观景平台，独有的码头与船运设施风貌，以及以文化体验、生态观光为主要功能的滨水绿带将得以呈现。

以强烈的文化意识指导城市建设，近年来，襄阳城市建设文化味日渐浓郁。

打陀螺、斗鸡等“童趣”系列地雕，踩高跷、蚌壳精等“民俗系列”地雕分别被铺设在襄樊大道沿线。

流淌在襄阳城市建设中的“襄阳味儿”，还不止于此。

5条微循环公交线路巴士，车体上绘着汉江、护城河等“襄阳范儿”的图案；长虹路道路两边随处可见的垃圾筒上，有城市古建筑的logo；襄樊大道上提档升级的行道树，充满人文关怀的生态停车场，汉江一桥南端火红的“春”字雕塑等，都将“文化筑城”的理念诠释得淋漓尽致。

山陕会馆“显山露水”，修复黄州会馆……文化的信息和记忆得以传递，厚重的历史积淀显露无遗。

以文为魂、文景同脉、厚史亮今，建设者们将城市道路景观格局与历史、经济、文化、军事等城市文化主要脉络相融合，“一路一景，一街一品”。

传承襄阳历史，延续古城文脉。近年来，襄阳坚持将城市的历史文化元素融入城市建设之中，使之在功能上符合人民群众的要求，在外部形象上同整个城市的文化和景观相适应。

坚持在文化融入上做好文章，城建部门打造的长门遗址公园凸显长门历史遗迹，临汉门公园凸显王祥卧冰求鲤的典故，滨江路西延伸段则凸显老龙庙和镇铁牛的遗迹。

坚持文旅融合，打造山水园林名城。我市还加大历史文化名城保护力度，陈老巷历史文化街区、小江西会馆、抚州会馆修缮工程等项目加速推进。

襄阳自古以来就是一座得天独厚的山水名城。如何护其肤、美其颜、扬其韵？2014年年初，襄阳市委、市政府提出了“绿满襄阳”的目标，要求把襄阳建成“本地人自豪、外来者向往”的山水园林城市。

如今，绿色已经是这个城市的主色调。绿廊、绿道、公园，已逐步构建起“500百米见绿、1000米见园、2000米见水”的绿地生态系统。

大美襄阳入画来

11月14日，苏岭山大桥建设工地一派繁忙景象，中铁大桥局的工人们正在进行后一个围堰封底前的准备工作。

苏岭山大桥是连接东津新区与襄州区的重要节点工程，预计明年年底建成通车。与此同步，40多公里的东外环线即将通车，27公里的南外环也即将开工。

初冬时节，重大城市基础设施建设的“襄阳热度”丝毫未减。这些重大城市交通基础设施项目的建设，无疑将对完善城市路网结构、增强城市辐射功能、提升综合交通服务能力发挥重要作用。

近五年来，随着卧龙大桥、东津大桥、唐白河大桥、清河桥、胜利街立交桥等一批控制性城市交通节点工程的建成，襄阳50多公里内环全线贯通，城市交通形态由“C”字型变成“O”字型，城区面积拓宽至145平方公里，都市襄阳全面进入“环线时代”。

改造207国道、316国道、襄南大道、襄新路等，拓宽9条城市出入口干道，过境车辆不再穿行市区，襄阳城区对外交通更加通畅。

实施“城市畅通工程”，新建、改造长虹路、襄樊大道、人民路、大庆路、航空路等城市主次干道135条、205公里，打通“断头路”15条，新建人行天桥10座、地下通道2个，新建立交桥1座，改造人行道112万平方米，新建、改造港湾式公交站台108个，交通微循环得到改善，城市路网得到优化。

一手抓旧城改造，一手抓新区建设，我市城市建设的“双核驱动”战略一鼓作气，强力推进。

作为商业中心城区和棚户区改造的主战场，截至10月31日，樊城区清河片区、菜越片区、滨江公园二期、柿铺片区和衡庄片区等五大棚户区改造项目累计签约6642户，完成年度任务的90.4%。

随着“两改”项目推进，樊城区高端商贸、总部经济、现代物流、金融保险等八大业态将提档升级。

与此同时，以东津新区为代表的新区建设顺利推进。

已经成形的汉十高铁的高架墩身，像一个个奔跑的巨人由东向西横穿东津全境；即将竣工的市科技馆新馆，像一只望向天空的“探索之眼”，绽放着东津新区建设者们的光荣与梦想……

随着“双核带动”战略、“九水润城”规划、“蓝天碧水”工程、“五城同创”的同步实施，襄阳成功创建国家森林城市、国家卫生城市。

深情俯瞰襄阳大地，文化浸润的这座千年古城更加雄浑厚重，激情勾画的大美襄阳画卷正徐徐展开。

卧龙大桥。 襄阳微电影网供图