盾构机进场安装!城南过江隧道即将向江底掘进!
芜湖楼市2021/06/15 10:40
*本页涉及面积,如无特殊说明,均指建筑面积
近日,央视《庆祝中国共产党成立100周年》大型直播节目《今日中国》聚焦安徽时,特别报道了芜湖城南过江隧道,详细介绍了隧道的建设难度以及所运用的多项技术领先的国产黑科技!近日,我们也再次来到城南过江隧道建设工地,航拍进展!
央视视频截图
城南过江隧道进展
芜湖城南过江隧道是安徽首条过江隧道、芜湖市区第4条过江通道。根据实探,隧道掘进所用的首台盾构机——“皖江奋斗号”已到场安装。
据了解,“皖江奋斗号”盾构机向前掘进的核心部件——刀盘拼装工作已完成。刀盘上配备340把刀具用来挖掘岩土层,刀盘直径15.07m,总重达650吨,相当于400辆家用小汽车的重量!
城南过江隧道-江北施工现场实拍
对于盾构机这样的庞然大物,刀盘和其他零部件都是拆解分块后通过水运运输到芜湖,在工地拼装焊接。从刀盘进场开始,需历时约50天才能具备吊装下井的条件。预计今年7月底,“皖江奋斗号”盾构机可实现由江北向江南的盾构掘进。
城南过江隧道-江北施工现场实拍
同等规模的盾构机——"皖江复兴号"预计8月下线。两台盾构机全部到位后,将沿着长江江底以每个月80米的速度向南掘进,挖掘出两条3车道的隧道,实现双向6车道道路。
城南过江隧道-江北施工现场实拍
预计2024年可通车
芜湖城南过江隧道位于芜湖长江大拐弯处,北连大龙湾新区规划纬一路,南接弋江区大工山路,全长约5.96千米,双向6车道城市快速路,设计时速80km/h,预计到2024年将可通车。
城南过江隧道位置示意图
城南过江隧道建设所采用的盾构掘进机是建设隧道的常用施工设备,前部有锋利的刀片用来挖掘岩土层,在向前掘进隧道的同时,通过传送设备将挖出的泥土向后方输送出去。
盾构机施工示意图
明月业主新增一条过江通道
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城南过江隧道通车后,从春江明月开车去江北将更加便捷,从利民东路向南转至弋江南路,沿着一路畅达大工山路收费站,全程约“7.6公里”,按照常规车速,大约需要15(以上数据来源百度地图,具体以实际路况为准)。
▲图片来源百度地图(仅供参考)
项目紧邻利民路、弋江路等多条城市主干道,芜湖长江三桥、城南过江隧道、鸠江南路跨青弋江大桥等交通利好,更是让春江明月的核芯区位价值凸显。
▲鸠江南路跨青弋江大桥
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