罕见!武汉4条地铁线发布二次询比公告!

【越乔】刚刚获悉7月20日，武汉轨道交通9号线一期、10号线一期、14号线一期、31号线同日发布（二次）询比采购公告

【越乔】截图自武汉地铁集团官网

【越乔】发现这是继7月份武汉地铁集团首次发布该4条线路询比公告后又同日里发布了二次询比公告武汉轨道交通武汉轨道交通9号线一期、10号线一期、14号线一期工程用地控制规划项目询比采购公告项目名称：武汉轨道交通武汉轨道交通9号线一期、10号线一期、14号线一期工程用地控制规划项目一、项目概况：（1）轨道交通9号线一期工程设车站13座，其中地下站11座，高架站2座。（2）轨道交通10号线一期工程全部为地下线，设站12座，其中换乘站11座。（3）轨道交通14号线一期工程全部为地下车站，沿线设站26座，换乘站16座。二、询比范围：武汉轨道交通武汉轨道交通9号线一期、10号线一期、14号线一期工程用地控制规划项目。三、工作内容：在线网规划基础上，结合轨道设计方案、周边建设条件及相关规划控制要求，划定线路区间、车站及配套设施的轨道控制线。

四、标段划分：本次询比共分为1个标段。五、服务期：60个工作日六、资金来源：自筹。9号线一期工程相关（二次询比）项目名称：武汉轨道交通9号线一期工程综合规划项目（二次）一、项目概况：轨道交通9号线一期工程，设站13座，其中1个三线换乘站、3个两线换乘站、9个一般站点。轨道交通沿线规划范围总用地面积为23.08平方公里。二、询比范围：武汉轨道交通9号线一期工程综合规划项目。三、工作内容：根据轨道建设规划，分析轨道线路与其它轨道线路的关系、线路涉及的区域、长度、站点数量等。梳理上位规划，从区域协调角度，对沿线整体情况进行评价，明确该线路规划定位、发展策略、目标等内容。分析评估轨道线路沿线站城一体化程度，对涉及轨道交通线路和站点用地周边区域，提出用地优化规划布局。四、标段划分：本次询比共分为1个标段。五、服务期：150个工作日。六、资金来源：自筹。关于武汉地铁9号线高架段敷设方式官方回应了初步考虑4环外采用高架敷设方式【越乔】截图自武汉城市留言板网友：根据武汉市城市轨道交通近期建设规划调整（2019—2024年）环境影响评价开始向公众征询意见，其中9号线一期起于地质大学，终点至五里界，线路全长约20.2km，其中地下线15.8km，高架线4.4km，共设车站13 座。想请问规划高架线是哪一段？

武汉市发改委回复：目前初步考虑4环外采用高架敷设方式。方案仍在深入研究当中，最终以国家有关部门正式批复为准。10号线一期工程相关（二次询比）项目名称：武汉市轨道交通10号线一期工程穿越长江隧道工程航道通航条件影响评价、应急抛锚贯入深度影响研究项目（二次）一、项目概况：10号线一期越江区间起于二七路站，出站后线路向北偏转进入武昌岸国盛街，至和平大道西侧设余家头站，线路全长约4km，二七路站至余家头站越江区间站间距3604m。二、询比范围：武汉市轨道交通10号线一期穿越长江隧道工程航道通航条件影响评价、应急抛锚贯入深度影响研究项目。

14号线一期工程相关（二次询比）项目名称：武汉轨道交通14号线一期工程综合规划项目（二次）一、项目概况：轨道交通14号线一期工程沿线设站26座，换乘站16座。其中包括15个主城区枢纽站、5个主城区一般站、2个新城区 、枢纽站以及4个新城区一般站。轨道交通沿线规划范围总用地面积为51.2平方公里。二、询比范围：武汉轨道交通14号线一期工程综合规划项目。三、工作内容：根据轨道建设规划，分析轨道线路与其它轨道线路的关系、线路涉及的区域、长度、站点数量等。梳理上位规划，从区域协调角度，对沿线整体情况进行评价，明确该线路规划定位、发展策略、目标等内容。分析评估轨道线路沿线站城一体化程度，对涉及轨道交通线路和站点用地周边区域，提出用地优化规划布局。四、标段划分：本次询比共分为1个标段。五、服务期：150个工作日。六、资金来源：自筹。31号线工程相关（二次询比）项目名称：武汉轨道交通31号线工程三站两区间（汉西北路站至海工大站）用地控制规划项目一、项目概况：轨道交通31号线工程两端衔接轨道交通14号线与轨道交通11号线。本次三站两区间研究范围为汉西北路站至海工大站，太平洋站为31/12换乘站、海工大站为31/14换乘站，海工大站设站前单渡线与站后折返线。二、询比范围：武汉轨道交通31号线工程三站两区间（汉西北路站至海工大站）用地控制规划项目。三、工作内容：在线网规划基础上，结合轨道设计方案、周边建设条件及相关规划控制要求，划定线路区间、车站及配套设施的轨道控制线。四、标段划分：本次询比共分为1个标段。五、服务期：60个工作日。六、资金来源：自筹。2020年7月10日武汉地铁集团官网发布重磅消息！事关武汉7条地铁线路!武汉轨道交通近期建设规划调整（2019～2024 年）环境影响评价公众意见征询公示一、线网规划概况 武汉市组织编制完成了《武汉市轨道交通线网规划（2018-2035年）》，于 2019 年 1 月 5 日获市人民政府批复。规划构建“强心强轴、环射成网、区域融合”的多层次多模式轨道交通线网体系，至远景年武汉大都市区范围形成 10 条线、650 公里的市域铁路网，市域范围形成 32 条线、总长 1600 公里的城市轨道交通网。二、建设规划概况 本次近期建设规划调整包含 7 个项目，新增轨道交通 3 号线二期调整、21 号线延伸段、11 号线四期、5 号线延伸段、6 号线延伸段、10 号线一期、9 号线一期。各线概况如下：（1）3 号线二期起于沌阳大道，终点至文岭，线路长 11.8km，全为地下线，设车站 5 座。（2）21 号线延伸线起于后湖大道，终点至中一路，线路长 3.2km，全为地下线，设车站 2 座。（3）11 号线四期起于武汉西站，终点至白沙洲大道，线路全长16.2km，全为地下线，设站 6 座。（4）5 号线延伸线起于黄家湖，终点至南三环，线路全长 1.1km，均为高架线，设站 1 座。（5）6 号线延伸线起于东风公司，终点至博艺路，线路全长2.7km，均为地下线，设站 2 座。（6）10 号线一期起于工业四路，终点至武汉商务区，线路全长20.3km，均为地下线，设站 9 座。（7）9 号线一期起于地质大学，终点至五里界，线路全长约20.2km，其中地下线 15.8km，高架线 4.4km，共设车站 13 座。原武汉获批的第四期建设规划▼高手在民间网友自制线路图如下（仅供交流讨论）感谢论坛网友ID（lu887）自制图，版权归原创者所有图片不代表官方，仅供交流，最终以国家发布为准【越乔】整理发布【欢迎进微信群交流】

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