唐山客车线正式联调联试 1小时进京即将实现

6月26日，中铁电气化局集团一公司承建的唐山客车线开始热滑进入联调联试阶段。12时04分，一组热滑机车在电力机车牵引下，以60千米的时速用时20分行驶到杨家口站，对唐山北客车线牵引供电系统的运行情况及弓网关系进行了测试。测试结果表明唐山客车线施工质量完全符合设计要求。随后列车将在不断提速情况下对供电系统工作状况进行测试，标志着唐客线正式进入联调联试阶段。

唐山客车线工程线路全长为26.8千米，其中利用既有津山线7.3千米，改建车站两座，分别为唐山北站和杨家口站。唐客线施工中，中铁电气化局集团一公司施工范围包括三电迁改工程、通信、信号及信息、电力及电力牵引供电、房屋以及过渡工程。

唐山客车线建成后，可把京哈铁路这条大干线直接引入唐山，进一步解决北京到唐山的快速客运问题，让唐山百姓实现1左右进京的目标。届时，北京站至唐山站运行时间约72，比现状经由天津到唐山减少134。新建唐山北站至唐山站客车线的建设，将使京哈线、津山线、津秦高铁、在建的张唐铁路得到联结，形成便捷、快速、的客运通道，进一步优化唐山地区的路网结构，提高运输组织的灵活性，满足京唐两地经济、文化等交流的需求，为打造京津唐1经济圈，促进环渤海地区的经济快速发展发挥至关重要的作用。