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【晟毅地产】停车位买得早 你为爱车操心少!

晟毅地产2017/05/26 10:27

*本页涉及面积,如无特殊说明,均指建筑面积

近年来,随着人民生活品质的提升、生活质量的提高,私家车的保有量在各地都大幅攀升,一个家庭一辆甚至多辆汽车已经不算新鲜事儿,“有房有车”的生活已经为越来越多的人所拥有,为万千家庭的出行带来了便利。

“车位买得早,爱车操心少。”已经成为有车一族的普遍共识,目前为止,差不多所有的驾驶人都对停车难问题深有感触,越是车辆保有数量更多的城市,越是停车位数量紧缺的城市和小区,停车难问题就越发凸显。

“爱车同样需要一个家”,成为众多有车一族共同的心声。

现状:

上下,一“位”难求

近年来,我国家庭汽车保有量呈现爆炸式增长,公共停车位不足的现象日益凸显,占道停车成为大多数城市的普遍现象,虽然每个城市的道路每年都在改造升级,然而面对增速迅猛的汽车数量也只能是杯水车薪,“停车难”已经成为大家关注的社会焦点问题。

稀缺资源
     错过不再

 

 

当下遭遇的停车难,核心的问题还是在于供应量不足。城市摊大饼式的扩张,地上可利用土地资源已逼近极限,能够用来建设停车位的土地更是极其有限的,停车位在当今社会是不折不扣的稀缺资源。假如手上有一定的富余资金,趁现在停车位价格还没有像房价那样高之前,赶快为自己的爱车购买一个专属停车位,不然过了这个村就没这个店了,以后再想买也就不是这个价了。

自用出租
      丰厚

购买停车位的好处多多,现在购入停车位甚至已经成为一种很好的投资手段。首先,购买停车位后,就解决了自己的停车问题;其次,可以通过的租赁方式在自己长时间不使用的时候对外出租停车位,获取额外收入,而且停车费还会随着房价上涨而水涨船高;最后,停车位作为不动产后还能转手获得巨幅。买下停车位即可享受“自用、出租、转手”三重,一举三得,可谓是稳赚不赔的好买卖。

稳定
      只赚不赔

业内人士分析,我国的城市化正进入加速阶段,城市不断扩大,人口、车辆也必定呈几何倍数增长,然而能够用于建设停车位的城市土地资源又极为有限,所以说,未来数十年,停车位紧缺、供不应求的情况必将长期存在,这就决定了停车位的价值必定和房价一样,基本没有下跌可能,所以现在多地才会出现停车位比车还贵的“奇葩”现象。而且,停车位,停车费当然也会上涨,光是出租车位就能让你大赚特赚,所以,购买停车位会让你的财富保值、。

1 固定停车位免去了寻找车位的不便,节省了时间。

在很多小区,由于没有停车位的设置,或者停车位数量非常有限,大多数业主都无处停车。下班之后,找个地方把车停下,成为每个车主每天最为苦恼的事情。有时候,不仅要看保安的脸色,可能面临被贴交通罚单、遭遇拖车,还有可能车胎被盗、车窗被砸、车内物品损失等等,部分车主都遭遇过因无处停车问题,花费很多不必要的时间,遭受不必要的损失。

租赁停车位相对购买停车位而言,短期之内资金投入较少。但是租赁的停车位随时面临位置的更换,自己租赁的停车位随时可能被其他人买走。这个月停在这个位置,下个月可能就面临为别人“腾地方”。租赁的停车位和租赁的住房一样,可能面临经常更换位置或最终无停车位可租赁的问题。

在越来越多的城市,二手房交易之时,有停车位的房产,交易的时候,价值更高。随着车辆停车难问题的凸显,有固定停车位的房产在出让之时,比没有固定停车位的房产更容易为受让方所青睐,转让之时的价值相应也更高一些。

与投资住宅与其他物业相比,投资停车位不用装修,不用布置,且资金需求量相对较小,投资风险也相应较小。近些年来,各地停车位的售卖价格也逐步攀升,潜力往往大于同地区住宅及其他物业的速度。同时,随着停车位建设水平的提升,目前很多地区的停车位建设水准普遍较高,但停车位数量相对有限,停车位在很多地区都成为稀缺资源。

由于各地区停车位的数量非常有限,停车位距离电梯或出入口距离有远有近,车位大小本身不太一致等等原因,越早购买停车位,就更容易选择到更为称心如意的位置。尤其对于部分就停车位的方位等有偏爱的车主而言,早买就更容易选择到自己更中意的。

因租赁停车位的价格,长期而言处于价格上涨的原因,综合使用成本较高。

假设某小区停车位购买价格16万元,物业收取的管理费为100元/月,产权70年,停车位租赁费用350元/月。

如果购买的话,购买停车位支出为:车位费用16万元+管理费70年*12个月*100元=24.4万元。

租用停车位的支出为:350元*12个月*70年=29.4万元。再加上未来70年车位价格和租金的上涨,购买价格和租赁价格相比较,购买停车位比租停车位要划算许多。

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