福田第二个"的士码头"投入使用 缓解司机就餐难

深圳特区报讯（记者 李亚男）昨日上午，福田区第二个“的士码头”正式建成投入使用。进一步缓解的士司机就餐难、如厕难等问题，对促进市容环境干净整洁，实现幸福福田工作目标意义重大。

据悉，第二个“的士码头”位于福田区彩梅立交的彩田北，其餐饮面积约1700平方米，可同时提供约350人进餐，预计每天可解决3500位的士司机就餐问题。

餐饮提供荤、素、粉、面近百个菜品，有即点即吃的，也有现场小炒，套餐12元起，米饭2元任吃，确保的士司机吃好、吃饱，同时各项消毒设施配套俱全，确保安全卫生。

营业时间从早上6点至凌晨2点，从早餐到宵夜，从免费的开水到40免费停车，全方位保证的士司机吃饭放心，休息开心。

【更多报道】彩田北“的士码头”开张了的哥感叹环境好价格合理，吃饭方便又放心

彩田北“的士码头”昨正式开门迎客。 深圳晚报记者 谢启宗 摄

深圳晚报讯 （记者 谢启宗 通讯员 杨杰） 继今年4月深圳市“的士码头”投入运营，昨日上午位于彩田路旁的彩田北“的士码头”也正式开门迎客。

与岗厦“的士码头”的临时性质相比，彩田北“的士码头”相对，这对广大出租车司机来讲无疑是喜上加喜。彩田北“的士码头”餐饮共两层，营业时间从早上6点至凌晨2点，提供免费开水以及40免费停车，可同时供约350人进餐，每天可解决3500位的士司机就餐。套餐12元起，米饭2元任吃。

“以前没地方就去福田南的路边摊，虽然价格，但总感觉不放心。如今多了这样的就餐休息场所，环境好价格又合理，感觉更方便了。”安达汽车出租车公司陈师傅这样说道。

不少受访的哥表示，目前全市仅有两家“的士码头”远远满足不了全市出租车司机的需求，希望深圳多开几家类似的场所。

对此，市交委相关负责人表示，将根据实际有计划地在南山西丽、罗湖等地建设类似供出租车司机就餐歇息的场所。

据福田区住房建设局相关负责人介绍，彩田北“的士码头”是福田区政府多渠道筹建“的士码头”的另一项创新举措，即鼓励企业拿出自由土地资源，由企业负责建设并按照相关规定和标准运营，政府给予政策引导及扶持。

这一举措拓宽了“的士码头”的建设模式，同时也解决了福田区土地资源紧缺的瓶颈难题，为以后建设性“的士码头”提供了借鉴。