礐石大桥14日正式收费 高峰期实施间歇性免费放行
汕头都市报2017/01/16 09:32
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取消年票制后，从14日零时起，礐石大桥对过往车辆正式收取次票通行费。记者从市路桥管理处获悉，由于许多车主对收费情况不熟悉，加之春运车流和周末车流叠加，收费站出现车辆拥堵情况，为疏导交通，大桥在车流高峰期实施了间歇性免费放行应急措施，提高通行效率。
14日是春运的第二天，且恰逢周末，各种车辆密集，尤其是大客车、大货车，比平时要明显增多，从14日上午8时多开始，礐石大桥自北往南车流量开始密集，尽管收费站开启了全部收费通道，但现场通行速度缓慢，有部分未安装粤通卡的车辆“闯入”ETC车道，而不少装了粤通卡的车主，因对粤通卡的使用不熟悉， 都影响了通行秩序，大桥收费站出现拥堵，车龙一度长达数百米。
为缓解收费站的交通拥堵情况，14日上午8时多至10时，下午14时至16时等车辆通行高峰期，大桥收费站临时将部分ETC车道改为收费车道，并采取了间歇性免费放行的应急措施。
据市路桥管理处有关负责人介绍，收费站对通行的车辆实行一杆一车，经测算，车辆经收费站缴纳次票通行费，整个收费过程大约15到20秒。虽然大桥设置了双向六条ETC车道，但我市只有不到五分之一的车辆安装了粤通卡，其中部分车辆还没有安装ETC车载标签设备，大部分车辆仍然需要人工收费，影响了通行效率。
市路桥管理处也借此呼吁，车辆应该按交通指示标志，各行其道，安装粤通卡的车辆，直接从ETC车道快速通过，没有安装粤通卡的车辆，需走收费车道，建议市民尽量安装粤通卡，走ETC车道快速通关，减轻拥堵。此外，目前购买通行优惠套票的车辆有9000多辆，需要经常过桥的车主，可以尽快购买优惠套票，经ETC车道快速通过收费站。
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