乐东黎族自治县境内现有公路上跨铁路桥及铁路底下穿通道共24个,其中:上跨桥20座,已建成通车16座,有4座尚未建成,铁路底下穿通道口4个。但是由于这些跨桥和道口的建设没有按要求建设,因而造成交通不顺畅。其一是上跨桥前后引道坡度过陡过大,坡的长短不符合公路设计规范化要求,不达到公路的技术标准,车辆通行困难;二是上跨桥桥头前后引道路面没有硬化处理,均为土路面,没有硬化保障设施,抗灾害能力差、路面坑洼、隐患多、通行不便;三是绝大多数公路上跨桥与现有连接公路的衔接差,表现在衔接不顺畅,线形不规则,缓和平曲线不规范,行车视线差,影响交通安全;四是铁路底下穿道设置不合理,距离现有公路不足10米,通道开挖高程蹁原地面及现有连接的公路高差达2米左右,车辆通行受限;再者通道没有设置排水、排涝设施,每逢雨天,下穿通道汇水成沟,积水成塘,水深1米以上,道路受阻,群众难以出行,群众意见很大;五是有些公路上跨桥和通道路面车道过窄,仅4.5米,不符合当地经济发展需要和交通流量需求,经常堵车。因此,乐东代表团自从省四届人大一次会议开始,在每年的省人大例会期间都以代表团的名义从建议提到意见。该建议和意见反复提出已有五年之久,但是收到的只是不实际的答复,我县境内西环铁路建设遗留问题根本没有得到实质性的解决,群众意见极大,引发社会矛盾和交通事故多起,影响沿线群众对政府的可信度,成为社会高度关注的民生热点问题。
意 见:
强烈要求省政府责成有关部门,把解决这一遗留问题,作为关注民生的重大问题,落实解决遗留问题的措施和切实可行的方案,实质解决西环铁路乐东段建设遗留问题,为民惠民,取信于民。
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