2019年将建成世界第一混凝土高墩--平塘特大桥
黔南热线2017/02/27 11:09
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近日，记者来到平罗高速平塘特大桥建设现场，只见该桥16号主塔墩已完成层混凝土浇筑，工人正在进行第二层框架搭建，为下一次混凝土浇筑做准备……处处是如火如荼的建设场景。
平塘特大桥为平罗高速的控制性工程，该桥位于贵州省余庆至安龙高速公路平塘至罗甸段K32-K35公里处（平塘县牙舟镇与通州镇之间），横跨槽渡河峡谷，桥梁全宽30.2米，设计时速80公里/，桥梁全长2135米。该桥预计总投资15亿元，于2016年4月开工建设，计划2019年建成。
据平塘特大桥项目支部书记吴顺礼介绍，该大桥为主跨2×550米的三塔双索面组合梁斜拉桥，主塔塔高328米，被业内专家和同行称为当今“高、美”的空间索塔，为世界高混凝土桥塔。由于施工技术非常复杂，施工难度大，属于桥梁，建成后将成为贵州地标性建筑。
日前，15号主墩已完成二层塔墩混凝土浇筑，正在进行第三层框架搭建；16号主墩已完成主塔塔墩0-6.5m，完成QTZ315塔吊、QTZ1250塔吊安装及调试，正进行塔墩6.5-12.5m施工；17号主墩已完成承台前两次混凝土浇筑，正在进行冷却水循环及蓄水养生，同时进行第三层承台模板安装及塔墩钢筋预埋；18号辅助墩正在进行桩基钢筋笼安装。
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