近100米，多卖1700元/m2，怎么选地铁盘，记住这一点

这是杭州地铁的黄金时代(在售房源)。

从12年地铁1号线开通起，至今已有3条线路投入使用，运营里程共计117.6公里。根据规划，到4年后的亚运会前，10条地铁线、2条城际线将会开通，总里程446公里。正在与北京地铁的总长1177公里、上海地铁的总长673公里，逐渐缩小差距，为杭州迈入“新一线”加速。

当一张巨大的城市轨道路网成型，交通效率被重新定义、区域价值再攀新高，同时雨后春笋般的“地铁盘”破土而出。

虽地铁增值不容小觑，但千万不要被铺天盖地的地铁卖点所迷惑。擦亮眼睛，仔细筛选。1号线开通前九堡皆是地铁盘，开通后真正地铁盘寥寥无几的惨痛教训，不能忘记。

PART.02

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距离决定价值。如果以地铁口为圆心，圆心是真正的，直线距离100米内是一环；100-500米是二环；500-800米的三环勉强还能算地铁盘；800米以外的，出了三环无疑伪命题了。

从全球范围来看，纽约、伦敦、香港、上海等城市的地铁口物业价格高于同片区、同类型物业30%以上，每年涨幅均保持在在10%—12%。

当然，这也在杭州已开通3条地铁沿线物业上得到充分验证。以第三条建成运营的地铁线路4号线为例。位于4号线新塘路站B出口的保利·中央公馆，地铁口，直接与小区地下车库相连，均价在5.5万元/㎡。而距离4号线新塘路站B出口1公里的中企·御品湾，均价3.8万元/㎡。他们之间的差距若以距离来衡量，相当于近地铁100米，可多卖1700元/m²。

如何实现地铁价值的化，我们说这个价值是从地铁口到家的步行距离和时间，可以用脚步丈量，也即投资还是要强调［地铁口］。

那么，杭州有那些「」地铁物业，值得关注？

PART.03

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我们可以沿着被称为杭州地铁

换乘之王「5号线」来看看。38个站点，16个换乘站点，穿越7个城区，并把杭州主要的交通枢纽都连接起来。换乘就意味着多条地铁价值可无限叠加放大，是地铁价值强有力的保障。

蒋村站作为5号线的核心站点，串联起未来科技城与主城区。仔细研究其站点规划，我们会发现龙湖·西溪天街，作为真正的蒋村站上盖物业，一举拥有2个主出入口的重量级配置，不同于以往简单的地铁上盖，将能享受到1+1>2的增值效应。

除此之外，西溪天街还规划了一条市政级别的24全贯穿的地铁通道。 这条通道不仅与天街MALL的负一层连通，更与蒋村站其他出口相接。未来，整个区域的人群都可无障碍、自如穿梭在西溪天街/地铁间。

PART.04

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在西溪天街，资产的增值速度可以用从家门口到地铁口的时间来计算。除去物业本身的增值外，因地铁，也轻松与其他物业租金拉开距离。

相比区域内距离几百米的物业，不仅早上多睡15。晚上也能更早回家。这对租户来说，有着很大的吸引力，即使房租贵一点。

约40万方天街综合体中可售资产，双钥匙配置45㎡LOFT。以市场罕见的4.78米层高，3房2卫，可完全实现独立两套房。不仅增加功能空间，更能以更少投入，获取更大回报空间。

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