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廊坊要建成什么样?随规划师一起神游未来城市

廊坊政府网2011/07/19 10:52

*本页涉及面积,如无特殊说明,均指建筑面积

以“廊坊市城镇面貌三年大变样暨城市建设攻坚动员大会”的召开为标识,三年大变样迎来了决战决胜的时刻。那么,三年大变样,最终将变成什么样?未来廊坊城市发展将走向何方?

生态智能城市概念的提出,是为城市创造核心竞争力,是城市的有机更新;以一轴一廊两环八中心为城市功能空间的主框架,也为城市风骨的形成搭建框架。

生态智能:城市有机更新

“生态智能城市概念规划”作为今年城建工作规划提升工程的一项重要内容,聘请美国霍克(HOK)国际有限公司,就“大三点”架构范围内进行生态、智能、结构整合研究,提出长期发展控制战略和具体管控方案。

“‘生态智能’概念的提出,是对原有城市规划的继承、完善和提升。”杨少杰说,之所以对已有城建规划做这样的提升,主要是面对在城市发展中的新机遇和新挑战。

机遇

城市融资能力之强前所未有,政府投融资平台达到近百亿元的投资能力,投资企业竞抢廊坊市场。

新农村建设气势之宏前所未有,新民居和新农村建设正以百村联拆联建的形式成建制地大手笔推进。

产业发展层次之高前所未有,制造业现阶段的代表富士康达到近3万人生产规模,自主创新的代表新奥技术达到国际领先水平,汇福集团创造了三项亚洲,廊坊制造和廊坊创造并蒂花开的局面正在呈现。

交通建设规模之大前所未有,交通设施建设的投资量和种类、项目的规模和水平都大幅提升。两条高速铁路在廊坊通过并设站;京台高速又进一步缩短了京廊距离;北京轻轨进入实质性对接阶段;廊沧高速、密涿高速等公路把廊坊市域南北贯通,北京发展战略的调整为我们的发展带来了千载难逢的机遇。

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挑战

挑战与机遇同在。机会来了,能不能抓住,关键要看廊坊人怎样面对挑战。审视自身,一些问题不容忽视:

在京津冀乃至环渤海都市圈,我市不占有资源优势,在社会、经济、文化、自然等资源富集区的影响下,如果廊坊没有自己的特色,同质化竞争可以说没有胜算。

京津城际、京秦铁路…随着交通以及通讯的飞速发展,廊坊的区位优势正在弱化。人们单位时间活动的半径在不断扩大。

廊坊建市20年,人口激增。而小城市大农村的格局,无法实现城市应有的承载、吸引、辐射作用,承接城市未来人口和创业的外来人流格局未形成。

城市建成区,特别是核心区功能集中城市功能、结构、交通受到严重影响。铁路穿城而过,将城市分割,南北发展缺乏呼应。

问题

记者在市规划部门对群众的调查统计分析资料中看到,市民对城市规划、建设与管理的意见和建议集中在三个方面:

路拥堵、车难停、文化体育场所建设、中小产业发展问题;

生活方便、安全和舒适度,文化休闲、健身、市场、上学、就业等问题;

吸引外部人流到我市创业、居住、休闲、消费的理由不充分,缺少感人的、吸引人的环境和场所。


 

目标

中心城市功能完善,廊坊特色突出,对发展机遇时刻有准备的城市;调整城市结构,整合功能,梳理道路,引入绿色,形成城市、产业、文化、休闲为一体的、社会公共资源市民分享的城市;

生态、宜居、宜游、宜业,实现城市的实力、活力、竞争力,创造差异化的城市识别系统,从而打造“城市注意力经济”。通过一轴、一廊、两环、八大中心城市功能空间主框架的确定,全面提升城市品质,优化城市空间结构,保证城市系统良好运行、提高城市效率、提升城市价值,增强城市综合承载力和核心竞争力。

一轴一廊两环八中心:城市功能空间主框架

●一轴:优化功能提升个性

“城市也有自己的门户、客厅、后花园。”杨少杰说,一轴,即城市南北绿色步行轴及核心区,旨在优化区域资源配置,整合城市各类资源,提升个性。

南北绿色步行轴北至尖塔,南到龙河,联系城市开放性的六个绿色节点:尖塔、人民公园、商业中心区、火车站南北广场、瑞丰公园、龙河节点。

从火车站南北广场至广阳道是一轴的核心组成部分,是发展特色商贸、文化交流、生态居住、游玩休憩的区域。

●一廊: 缝合城市构筑“脊梁”

“铁路两侧往往是一个城市景观最糟糕的地方,”杨少杰说,“铁路穿城而过,将城市分割,南北发展缺乏呼应。”

在未来建设中,一廊,即高铁生态廊,将依托铁路及两侧防护绿地构成城市特殊的生态廊道。通过铁路两侧绿地的建设,缝合城市功能的组织,缝合交通系统的连贯性,缝合公共空间的边疆性,构筑城市“脊梁”。

●环城水系:水生态水文化

以龙河、凤河为架构,利用大皮营引渠、八干渠、六干渠、九干渠等现状河道构筑景观内环、特色中环和生态外环,把廊坊市环城水系建设成为具有北方平原城市特色的水环境景观,创造良好的城市水生态和水文化环境,形成“融龙、汇凤、润景、观城”的景观概念和“六廊九坊”的文化概念,带动旅游业及其他相关产业发展。

同时,结合水系经过的城市重点地区,通过对其两岸用地功能的确定和建筑景观的控制,带动滨水地区开发建设,加快提升城市的投资开发价值,创造城市独有的特色。


 

●市民中心:生态高效

位于市艺术大道北侧、永兴路东侧,与南侧的新世纪公园和周边的相应配套设施一起,形成智能、生态、方便、快捷市民商务服务中心。

●商务中心:都市风情

即周各庄和光明商务区,利用城中村整体改造契机,强化城市公共设施功能,创造以地上、地下空间综合利用为特色,集商务办公、商业购物、休闲旅游、高档居住、游憩观赏为一体,交通便利、具有现代都市风情的综合功能特色街区。

●环城奥林匹克公园:多功能城市空间

以廊坊市区“三点组团”间的大片绿化隔离带为载体,按照以绿兴城的发展理念,以绿色和运动为内容,在原有三点组团格局间,以建设一条国际环城马拉松和自行车赛道为引导,逐步融合各项体育健康休闲设施,构筑体育休闲森林公园,引入六个主题新亮点片区,形成整体绿色环廊格局,使原来单纯的绿化带在保持原有城市功能的基础上,变成多功能城市空间,从而程度发挥土地的价值,提高绿化带的社会效益和经济效益,优化人居环境,提升城市品位和国际影响力。

●会展中心: 展示城市 信息交流

以现有廊坊开发区国际会展中心的场馆为依托,完善各项配套设施,形成集展览、会议、商务、餐饮、娱乐等多功能于一体的现代综合会展中心。

●休闲中心:高品质生活

位于市和平路西、艺术大道北侧,以廊坊大剧院为主体,配套各项文化活动场所,形成城市文化休闲中心。

●体育中心:充满活力

位于市和平路东侧、艺术大道南侧,以市体育场为主体,完善各项运动场馆,形成城市健身运动中心。

●商业中心:城市客厅 不夜城

位于市解放道北、永丰道南、新华路西,以公共活动空间组织起商业购物、休闲娱乐、居住办公等具有多元功能复合的城市商业中心地区,同时梳理打通城市中轴线。

●交通枢纽中心: 城市门户 零换乘

以火车站南北广场为依托,以站前商务区为核心,以实现零换乘为目标,形成高速铁路、城市轨道交通、城市公共交通等多种交通方式相衔接的城市综合交通枢纽中心。

●龙河次中心: 配套城南

生活位于银河路东侧、南环路南侧,以建设现代化、高质量的公共服务设施,建成环境优美、富于特色的生态型现代化城区,配套建设高档住宅区为目标,承担为安次区和龙河工业园服务的综合性商贸服务、文化娱乐、生活配套等职能。

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