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京沪高铁的正式开通 廊坊站每天都有43列动车

河北青年报2011/07/03 09:15

*本页涉及面积,如无特殊说明,均指建筑面积

在廊坊站,每天有43列动车停靠;在沧州西站,大厅的查询机就可查沧州宾馆信息……

随着京沪高铁的正式开通,出京站廊坊站以及沧州西站昨起正式开门迎客。记者在京沪高铁开行首日对河北两站进行了探访。

每天43列动车停靠廊坊

昨日15时整,京沪高铁G1次动车组从北京南站发车,终点上海虹桥站。15时21分,G1次动车组驶抵出京第

   一站廊坊站,在廊坊站停靠2。

廊坊站位于廊坊北站的东南方。京沪高铁开通后,每天将有43列动车在廊坊站停靠。售票厅6月27日开售高铁车票。乘客不仅可以在窗口购买,售票厅内的自动售票机也已安装完毕,完全可满足乘客购票需要。

京沪高铁正式开通前一天,廊坊市民张先生已有些迫不及待。张先生骑车绕行一大圈赶到廊坊站。他说,以前自己出远门,总是先到北京,然后坐飞机出行。“今后就坐高铁了,又快又方便。”

在廊坊站门外,井盖巧妙地设计成与地面同色,整洁美观。井盖上写着“污水”、“雨水”字样。京沪高铁廊坊站党支部书记籍洲介绍,廊坊站的设计非常注重环保,使用雨污分流排水。污水通过污水管网收集后,送到污水处理厂进行处理,水质达标后再排到河道里。

在整洁凉爽的候车大厅里,记者感觉十分惬意。籍洲介绍,候车大厅的空调系统与传统的空调不同,采用低碳的是地热循环系统,耗能大幅下降。候车大厅的石质地面下,还垫了一层类似于泡沫砖一样的材料。

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高铁·影响

“高铁效应”带高周边房价

廊坊站投用,距车站300多米的一家饭店老板高兴不已。“客流多了,生意还能不好?”他家门口,已贴出招聘餐厅服务员的海报。

高铁开通后,廊坊到北京仅需20,“睡在廊坊,工作在北京”不再是梦想。廊坊站附近商品房价格反应可谓最明显。廊坊站附近两个即将开盘的新楼盘,标出7000多元/平方米的价格,而附近已开盘的楼盘开盘价每平方米在2000元~3000元之间。新盘售楼处的工作人员说,“高铁通了,这里还要发展成商业中心,不愁卖不掉。”

从廊坊汽车总站乘大巴车到北京,票价分18元和20元两种,大约需要90。而北京至廊坊的高铁二等座票价仅为29元,20即可到达。“高铁环境又好,跑得又快,我自己也愿意坐高铁。”在廊坊至北京专线上跑了近10年的客车司机王先生开始担心客源。

“京沪高铁的开通会让廊坊迈上一个新台阶。”廊坊市规划部门负责人表示,高铁改变了城市经济布局。京沪高铁代表的不是简单一条线,而是一个高铁网络。京沪高铁在廊坊设站,廊坊已经融入了高铁网络。

同时,京沪高铁的建立也将京津冀、长三角等经济圈串联起来。廊坊作为节点城市,有助于提升其城市战略地位。以廊坊为中心的一交通圈随之扩大,为廊坊打造休闲商务中心打下基础。

■文/本报特派记者李国静何昳 彭丽晗■摄/本报记者任全军 崔靖

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