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“绿心” 一个城市心灵交汇地

台州晚报2012/08/30 09:46

*本页涉及面积,如无特殊说明,均指建筑面积

从飞机上俯瞰台州市区,能看清楚这个城市的轮廓。椒江区、黄岩区、路桥区、台州经济开发区,道路、河流、房子,连绵成一个环状,中央是一块类似心脏形状的绿地,这就是台州城市的“绿心”。

这块以“心”来命名的绿地,并不仅仅是因其所处的位置在台州这个组团式城市的中央,更重要的原因是,她正在一步步成为市民向往的心灵交汇地,成为这个城市各区融合发展的重要推动力。

“绿心”建设进行时

位于台州市区中心部位的绿心,是椒江、黄岩、路桥三区的结合部,总面积约63.4平方公里,三区各占三分之一左右。其距三区中心的距离大约都为5公里,交通便利,腹地宽广,植被保护良好,自然风光极佳。

被作为台州大城市构架的核心生态景观区推出建设的绿心,同时也是台州的文化休闲区、旅游度假区和高档住宅区,是台州城市的精华所在。

记者从台州市绿心生态区建设管理委员会了解到,目前绿心建设正在按照规划一步步进行。

已经建造完成的,有东方太阳城主题公园部分项目和绿心生态景区几个村落的旧村改造工程。东方太阳城主题公园总投资逾20个亿,项目众多,颇受市民喜爱。

按照建设计划,绿心区块里植物(雕塑)园建设项目的招投标工作已经完成,预计今年9月底开始动工。植物(雕塑)园占地3131.45亩,其中山体1841亩,水库253.45亩,整体估算投资为6.8亿元。建成开放后,市民可在这里观赏到许多特色植物,同时,这里也是一个实行科普教育的好地方。此外,这里还有许多雕塑创作和文化展示。

目前,绿心核心区连接椒江、路桥、黄岩三区的“Y”型主干线以及内环线道路也已正在建设。“Y”型主干线由长为3.8公里“绿心北路”、3.7公里的“绿心东路”、3.8公里的“绿心南路”组成,道路规划宽度为50米,投资建设估算大约9.5亿元。这条路连接三区,更是贯通台州火车客运站和货运站的重要交通动脉和绿心发展轴线。

而环绕绿心外围的“内环线”全长30.67公里,标准宽度62米,总投资30.83亿元,目前内环北线部分已经完成施工图,投入建造。据悉,内环线连通“绿心”的各大区块,也是一条贯穿椒、黄、路三区的快速通道。

期待“绿心”早点建设好

从小长在台州,毕业后去他乡创业,每每有人提及“台州”一词,32岁的黄岩生意人“小林子”林臻说,自己内心总会有一番纠结:究竟哪里才是台州?

经常往返于青岛和台州之间,身为台州人的“小林子”对于台州的认识似乎还比不上青岛。“谈论青岛和台州这两个城市,那种感觉完全不同,在青岛城区,不论是那一条街,你都会感觉到,这里就是青岛,而走在台州的街上,你首先会想这里是椒江、黄岩或者路桥,很少有台州这个概念。”小林子说自己常常在别人谈论台州后,感觉心里茫然,作为一个台州人却找不到“台州”这么一个城市的归属感。

“直到有一次乘飞机,邻座一个带着孩子的爸爸指着机窗外对小孩说,看那是我们台州的心脏,我才发现,台州真的是有‘心’的,那块起伏不平的绿地,微微有些像心的形状,河流和水库就像血脉,后来我每次到了台州上空都会俯看一下城市中央的那块绿地,尽管是远远地看,但总觉得她有种说不出的美。”小林子说。

后来小林子刻意去查阅了相关资料,才知道这块绿地就是台州的“绿心”。

“原来台州早就开始计划要把绿心建设成一个大型的休闲旅游区块,有了这么一个心脏,原本看起来联系并不紧密的这几个城区就浑然一体了,所以等绿心建设完成之后,当你走在椒江、路桥或者黄岩的街上,内心里想到有这么一个中心区域,你就不会感觉找不到台州。”小林子说,自己现在特别期待绿心早点建设完工,到时候三区的老百姓就有更多交流的机会了。

“百里廊道”勾勒“绿心”旅游线

在城市中央找寻一片美丽绿洲,这对于生活在台州的市民来讲绝不是一个童话。沿着绿心内外的路,无论是从椒江、黄岩还是路桥出发,一直走,穿越绿心时,你一定会为这里的风光所感动。

主要由丘陵山地和农田橘园等平地组成的绿心区块,有着质朴而明媚的田园山水风光。树木苍翠的九峰山,亭台古朴典雅,黄峰岩、丫鬟岩、方山,岩石奇美,山谷幽静,水声轻灵,颇有世外仙境的意蕴。

九峰山两侧的东魁杨梅是台州名产,南面路桥桐屿的枇杷更是名声赫赫。

绿心自然风光绮丽,多瓜果特产,当然也有许多名胜古迹值得观光者一游。从黄岩的桔子洲生态园进入绿心,可观赏“锦绣黄岩”,走访隐居寺,领略朱砂堆的风貌,从九峰公园附近进入绿心,则可领略东岳庙、方山寺、方山双塔等诸多古迹的风采。

从大岳山和狮子山进入绿心,风景也别具味道。

根据绿心里的自然风光特点和诸多名胜古迹,7条的游览路线,正被以游步道的形式推出。这7条主要游步道及其支线总长98.95公里,被称为“百里廊道”。

“百里廊道”工程以及配套设施建设的总投资约9747.37万元,椒江区和路桥区各有3个主入口,黄岩区有6个主入口。

这7条游步道根据其特点,有着不同的名称。比如从黄岩九峰公园北进入的叫“上香古道”,它是从九峰公园北入口进入,沿途经过腾云宫、地藏寺、清福宫、黄毛峰、丫髻岩、观音洞、半堂全福寺,最后到达林家岙村。这是当地知名度的“进香道”,也是一条汇集了台州宗教文化路线,每到进香时节,各地香客纷至沓来,会形成一道独特的风景线。

“这些道路本来就是在的,但都是山野小路,我们到时候将它们整合修建,成为便于游客行走的线路。”市绿心委工作人员告诉记者,今后市民可到绿心爬山,走走游步道,看看风景,顺便锻炼身体。


多功能的栅岭汪调蓄工程

位于绿心南边的路桥区的桐屿、螺洋地势相对较低,每年雨季,往往会遭受水涝。为了缓解这一区块的防洪压力和改善城市水环境,以及提供应急备用水源,一个名为栅岭汪排涝调蓄工程的综合性水里工程在绿心上应运而生。

这个工程是通过绿心连结三区的一个重要节点。“用什么证明三区并非各自为政,除了大环线和内环线,我觉得不久之后,还有这个水利工程,还有我们的绿心。”在路桥,一个住在井马水库附近的居民说。

记者从市绿心委了解到,栅岭汪排涝调蓄工程是温黄平原排涝的骨干工程之一,它按照“南水北排”、“蓄排结合”的总体思路进行建设。

整个工程在水路上紧紧联系着路桥和椒江两个区块。绿心路桥区块的低洼地上,一个美丽的生态人工湖“飞龙湖”将会展现在市民眼前,这个水域面积1.8平方公里的人工湖,到时候不仅仅是一道绝佳的景致,还起着排涝调蓄的重要作用。据了解,飞龙湖建成后,总库容可达到621万立方米,调洪库容达到333万立方米,正常水深2.4到3.4米,可拦蓄绿心范围年1000万立方米径流量的大部分水量。

在绿心椒江区块的东山一带,也将构造起一个生态人工湖,湖水直通永宁江。路桥城区涝期的水主要积聚在飞龙湖,这些水量超出承载的部分要调往椒江区片的人工湖中,两湖隔山,正在开凿的栅岭汪隧洞连通着这两个人工湖。栅岭汪隧洞长1498米,是台州市大排涝隧洞,宽12米,高11米。通过栅岭汪隧洞,多雨季节路桥这边的水就可以直接到达椒江,排入永宁江中,减少路桥城区、桐屿和螺洋的水涝情况。

市绿心委建设处吴灵聪处长说,等人工湖造好开放,市民们可在湖面泛舟,若是要从一个人工湖到另一个人工湖,可以通过这个狭长的隧洞,体验一把隧洞内行舟的感觉。

据悉,整个工程涉及路桥区桐屿、路北、螺洋三个街道24个行政村,以及椒江区葭沚街道15个行政村。

“绿心”是促进三区融合的重要平台

台州市绿心生态区建设管理委员会建设处处长 吴灵聪

以前我还在基层工作的时候,到椒江以外的区办事,总会有一种不同于当地的感觉,尽管大家都是台州人,沟通时却似乎有着某种距离感。

三个区的发展都有着自己的特点,可能这一点正是影响三区融合的重要因素。而绿心则像一只大手,紧紧将台州市区这三个独具特色的区抓到了一起。建成后,可以为市民提供一个共同休闲的场所和情感交流的平台,让所有台州人的心也汇聚到了一起。

绿心生态区的建设是落实市委、市政府提出的“以中心城市为龙头、加快构建台州城市群”以及建设“山海秀丽、富裕和谐”新台州的重要载体。

通过台州绿心生态区的打造,可以进一步凸显环绿心组团式城市特色,加快台州市区向建设、融合发展,加快构建台州城市群。

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