作为浙江省实现省域“1小时交通圈”的关键工程，备受关注的杭温高铁又有好消息。 5月13日早上，杭温高铁新建的4座牵引变电所同时向两边供电臂送电。伴随着供电臂终端验电检测完成，全线接触网一次送电成功，全线供电线路、接触网及相关设备均完全带电。
此次全线电通，标志着杭温高铁电气化建设基本完成，为下一步展开的热滑试验和动车调试提供了动力保障。
杭温高铁全线建成后，从温州到杭州的通行时间将缩短至1小时。
据了解，本次送电采用了分区段送电的方式，桐庐东站到浦江县何坞分区所区段5月13日凌晨2点完成送电，其余区段于8点前陆续完成。 接触网是高铁的电力主动脉，承担着为列车提供动能支持的重任。
“接触网电通后就可以进行热滑和动车调试，标志着动态调试和列车上线运行的准备工作取得了重大进展，为后续杭温高铁的正式运营奠定了坚实基础。”浙江交通集团杭温二期建设指挥部副指挥长张均清介绍。 截至目前，杭温铁路项目已完成了接触网冷滑工作，接触网电通后，将开启接触网热滑试验工作，为后续联调联试、试运行等工作创造条件。 “接下来，我们的重点抓好外部环境整治、联调联试及安全评估等工作，为项目开通奠定基础，项目计划今年8月底具备开通条件。”浙江交通集团杭温二期建设指挥部余孝武介绍。
通车后沿线多地迈入高铁时代
浙江人省内通行更有同城感
杭温高铁工程分为两期建设，一期为义乌至温州段，二期为杭州至义乌段，其中二期项目是浙江省首条省方全资建设的高铁项目，由浙江省交通投资集团主导投资建设。计划2024年8月底具备通车条件。
杭温高铁线路北起杭州市桐庐东站，向南经过金华市、台州市，到达温州市，引入改建后的温州南站，线路全长260公里，设计时速350公里，全线设桐庐东、浦江、义乌、横店、磐安、仙居、楠溪江、温州北、温州南等9个车站。 杭温高铁是长三角高速铁路网的重要组成部分，也是浙江省内实现杭州、金华-义乌和温州三大都市圈1小时到达的最快捷通道。 该条铁路建成运营后，杭州、金华、台州、温州等地丰富的旅游资源将串联成线。
来源：潮新闻
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