重磅！如通苏湖（南浔至长兴段）招标，施工工期约54个月！

11月19日，湖州公共资源交易网先后发布了如通苏湖（南浔至长兴段）工程土地勘测定界测绘及用地报批、工程勘察监理、工程施工图强审、工程设计咨询和工程勘察设计等多个招标文件。

根据招标文件：

如东经南通苏州至湖州城际铁路（南浔至长兴段）线路起自南浔站（与在建沪苏湖铁路南浔站换乘），终点止于长兴站（与宁杭客专长兴站换乘），并于长兴站预留往北延伸至宜兴方向线路条件。

如通苏湖（南浔至长兴段）全线线路长约60.306km，共设车站11座，平均站间距5.909km，总投资约268.61亿元，其中直接工程费约154.83亿元；

与水乡旅游线城际铁路共线至江浙省界段，线路长约4.596km，总投资约8.09亿元，其中直接工程费约5.17亿元；

水乡旅游线城际铁路同步实施工程，线路长约3.224km，总投资约8.35亿元，其中直接工程费约5.45亿元；

吴兴联络线同步实施工程，线路长约2.6km，总投资约6.04亿元，其中直接工程费约3.6亿元。

合计总长度约70.726km，总投资约291.09亿元，其中直接工程费约169.05亿元。

如通苏湖（南浔至长兴段）采用主要技术标准如下：

铁路等级：都市圈城际铁路；

正线数目：双线；

速度目标值：160km/h。

根据此前的公示资料，如东经南通苏州至湖州城际铁路（南浔至长兴段）施工工期约54个月。