湖州即将起飞？德清之后安吉再添城铁，安吉再谋杭州—安吉城际铁路！

近日，《安吉县综合交通运输发展“十四五”规划》和《安吉县融入长三角一体化发展“十四五”规划》相继重磅发布，再提安吉至杭州城际铁路等重磅交通规划。

根据《安吉县综合交通运输发展“十四五”规划》：

安吉将推动融杭发展，积极开展杭安城际铁路项目规划方案研究。安吉至杭州城际铁路（预备类）设计速度160公里/，线路全长70公里，其中安吉段长约35公里（其中20公里与湖安市域铁路共线）。

除此之外，安吉还将：

一、围绕“轨道上的湖州”，谋划与湖州的轨道交通，推动湖安市域铁路项目进程。安吉至湖州市域铁路（预备类）设计速度160公里/，线路全长约80公里，其中安吉段长约45公里，“十四五”期间，开展项目前期研究工作。

二、全力推进宁杭二通道高速铁路项目，强化南北向通道功能，加强铁路对安吉的支撑和带动，与商合杭高铁形成全县“一纵一横”高铁骨架。宁杭二通道高速铁路项目设计速度350公里/，全长约248公里，安吉段长约40公里，安吉境内规划新建高铁站，投资约64亿元，力争2022年开工，“十四五”计划完成投资40亿元。

根据《安吉县融入长三角一体化发展“十四五”规划》：

安吉将深度推进融杭接沪，谋划启动杭安一体化合作先行区建设，引领带动全县加快融入杭州都市区。紧密衔接杭州城西科创大走廊，打造科创大走廊的安吉片区。推进宁杭高铁二通道、杭安城际铁路等交通设施规划建设，畅通安吉与科创走廊的无缝衔接。

加强与杭州市的对接与协同，积极推进杭安城际铁路项目方案研究及立项等工作。积极对接省市相关部门，推动湖安市域铁路项目进程，强化安吉与湖州市区的联络。依托铁路项目建设，缩短安吉与长三角城市的时空距离，全面打造外畅“3060交通圈”，与杭州、湖州建立30交通圈，与上海、南京、宁波等长三角核心城市形成60交通圈。

杭安城际铁路可以追溯到2016年发布的《杭州市城市总体规划（2001-2020年）》，其中提及，要以杭州城市轨道交通网为中心，形成连接海宁、桐乡、德清、安吉、临安、富阳—桐庐、诸暨、柯桥的“一心八射”8条线路。

而2019年7月，杭州政府网站公布《关于对市十三届人大四次会议余20号建议的答复》，表示杭州到安吉的城际铁路线未列入《浙江省都市圈城际铁路二期建设规划》。也就是说2024年之前，杭安城际将暂缓开工。

浙江省发改委专家组认为，根据《国务院办公厅关于进一步加强城市轨道交通规划建设管理的意见》，拟建市域轨道交通线路初期客运强度不低于每日每公里0.4万人次的要求，以目前安吉县人口情况，远远不能达到上述客流标准，安吉线的建设时机尚未成熟。

不过，在2020年杭州市余杭区的土地手册上，杭安城际铁路赫然在列，表明该条线路仍有回旋余地。

期待安吉至杭州城际铁路此次推进顺利，早日有新消息传出。

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