即将奔赴南海！陆丰12-3平台深水导管架建造完工装船

3月22日，由中国海油与韩国SK集团联合建造的陆丰12-3平台深水导管架在青岛完成装船，即将奔赴南海东部陆丰油田海域，标志着该项目已全面完成陆地建造，开启海上安装新阶段。项目的成功建设刷新了我国对外合作建造海上石油平台导管架深度纪录，进一步提升了我国深水油气生产装备建造和对外合作水平。

陆丰12-3平台导管架长265米，相当于95层居民楼高度，总重量超2.4万吨，建成后将成为亚洲第三高的深水导管架，仅次于目前在建的流花11-1平台深水导管架和“海基一号”平台深水导管架。作为亚洲海洋装备制造的领航者，中国海油已建立起完整的深水导管架全系列海洋工程技术体系，拥有深水导管架设计、建造、安装、检验及弃置等全生命周期标准规类程序。

据中国海油深圳分公司陆丰12-3油田开发联合项目组副经理毛志豪介绍，该项目于2021年7月开工，中国海油深圳分公司、海油工程联合中国石油海洋工程等单位，集中优势资源进行技术攻关，先后突破多项关键技术，逐步攻克了技术方案编制、计划管控、高空大型分片联合吊装与组对、大壁厚焊接、精度控制、安全管控“六大难关”，进一步丰富和巩固了深水导管架自主设计技术体系，为全球深水装备建造提供了“中国方案”。

据海油工程陆丰12-3油田开发总包项目经理李晓光介绍，面对深水导管架结构复杂、地基沉降等建造难题，项目团队在建造全过程采用基准网建立、温度补偿、地球曲率修正、滑道沉降监测等多项先进的精度控制技术，尤其是三维布设方案及高程修正技术的应用将基准网的精度提高至1.2毫米，将测量准确度提升50%，建造待机时间缩短15%。此外，项目团队还通过商务模式创新，推动上线深水导管架健康监测系统，可实现导管架结构状态在线实时监测与安全预警，确保深水导管架全生命周期的运营安全和结构安全。

南海东部油田是我国海洋石油工业对外开放的前沿阵地，改革开放以来，与来自16个国家的58家境外石油公司签署了101个对外合作石油合同及协议，通过与国际石油公司的深化合作，累计合作生产油气超过1.8亿吨油当量。

据悉，陆丰12-3油田开发项目是国家“十四五”规划期间最大的南海合作油田开发项目，是韩国SK集团与中国海油在国内的首次合作，对提升深海资源开发能力具有重要意义。项目将新建1座导管架平台和1艘10万吨级浮式生产储油卸油轮，建成后将成为南海东部海域油气上产主力军之一，为粤港澳大湾区经济社会发展注入新动力。

【记者】刘倩

【作者】 刘倩