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二十局贵阳地铁召开车站止水专题分析会

水木兰亭2015/03/17 09:55

*本页涉及面积,如无特殊说明,均指建筑面积

地铁车站基坑渗水是制约施工的一个重要因素,渗水问题不仅严重影响施工进度,同时,如果处理不慎,对后期施工甚至以后的使用都有特别大的影响。鉴于我部承建的贵阳地铁一号线新村站基坑渗水量比较大,对渗水问题的处理显得尤为重要。

为确保施工顺利开展,落实管理及方案超前控制,2015年3月13日,我部邀请勘测单位、设计单位、业主单位及监理单位联合对现场情况进行调研,共同探讨新村站基坑止水方案。

上午9时,各单位人员全部到达新村站,工程部长刘德旺对现场情况进行简要说明后,所有人员抵达渗水区域,进行现场观测调查。在经过详细调研后,大家回到项目部,召开专题分析会议。会上,各单位人员分析现场情况,结合相关知识及经验,提出多项建议和方法,在持续了一个多的探讨后,大家对提出的止水方案进行总结,达成共识,要求工程部会后对会上形成的方案进行编制和细化分解,确保彻底解决新村站基坑渗水问题。

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