魁奇路交通枢纽站年底开建 9栋高楼最高180米
珠江时报2012/10/15 00:00
*本页涉及面积，如无特殊说明，均指建筑面积
2012年10月11日，记者从交通部门及项目建设方获悉，集公交、出租车、地铁、短途客运于一体的魁奇路交通枢纽站将于年底开工建设，而该项目建成后将荣膺“佛山地标”称号，佛山汽车站则计划另觅新址，整体搬迁至南庄。
■困境汽车站搬迁一波三折
佛山汽车站何时搬迁备受市民关注，根据5年前的交通规划，佛山汽车站将会搬迁至广佛地铁魁奇路站西侧位置，然而广佛地铁已经开通近两年了，搬迁计划显得遥遥无期。
据市交通部门介绍，随着城市的扩张，佛山汽车站已被“包围”在城市中央，作为全市的客运站场，以现在的规模和位置，佛山汽车站已失去了适合其继续生存和发展的空间。因此，佛山汽车站的搬迁已是大势所趋。
这一地块目前已被围蔽，地块长满了荒草，甚至还有人种了菜。
■进展 新汽车站拟搬迁至南庄
据禅城交通运输局副局长朱文锋介绍，魁奇路的汽车站功能经多次修编，最终定位为集公交、出租车、地铁、短途客运于一体的交通枢纽站，客运方面主打“中短途”，例如可以是五区之间的城巴、广佛城巴以及到珠三角周边城市的客运班车，分担佛山汽车站部分短途客运的客流，同时它又相应配套了完善的公交换乘站。
此前，根据交通部门原先的规划，佛山汽车站将整体搬迁至张槎，但记者获悉，该方案由于用地紧张等缘故最近再次遭到否决，新的佛山汽车站将规划搬迁至南庄，具体位置为季华西路与紫洞路的交汇处，该处有规划中的地铁2号线通过，站内设地铁出入口，届时的佛山汽车站除了具备综合客运功能外，还将具有地铁、城市公交等换乘功能，现有的佛山汽车站起码要到2014年以后才可搬到新址。
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■规划 魁奇路将建港式交通枢纽站
记者了解到，魁奇路交通枢纽项目将由佛汽集团与新福港集团合作开发，计划在裙楼西侧设置汽车客运站，按汽车客运站建筑设计国家行业规范建设。新福港集团市场部相关负责人向记者介绍说，兼有客运功能的交通枢纽占地面积约为7万平方米，位处大楼西翼的负一楼至三楼，按照原先规划，枢纽站用于发送班车的发车台将不少于60个。包括交通枢纽在内的魁奇路地铁站旁的双地铁项目，近期也已经完成总规评审工作，相关地基工程的前期地质勘探、桩基布置等前期工作已经铺开，并计划于今年年底前全面铺开施工。
■亮点
佛山新地标
魁奇路诞生
值得一提的是，港资老牌地产公司新福港将投入50亿元，把魁奇路双地铁项目打造成“佛山地标”，在9栋高楼里，其中有2栋双子星大厦高达180米，超过了我市现有的任何高层建筑物高度，荣膺“佛山高楼”称号，完全可媲美广州珠江新城的高层建筑。
据介绍，整个项目总建筑面积将达到50万平方米，除了枢纽站之外，裙楼部分全部用作商场，其中地下将深挖20米，占地面积就达到了20万平方米，预计光开挖坑基就要花上一年的时间。该项目建成后将是一个汇聚商务办公写字楼、公寓、住宅和大众购物消费、文化娱乐、餐饮和交通枢纽等的综合工程项目，其附设的购物中心和交通枢纽站将于2015年交付使用。
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