祖庙商圈"分合" "百花广场站"更名"建新路站"
广州日报2012/04/25 09:29
*本页涉及面积，如无特殊说明，均指建筑面积
祖庙商圈站点一合一分，公交环境月底全面提升 受天气影响祖庙路改造项目预计28日完工
继祖庙路和建新路施工开始，禅城区正在通过一系列交通举措对祖庙商圈的公交环境进行全面提升。昨日，在热议近期的新举措中，有网友对有关部门将“百花广场站”与“建新路站”合并后更名为“建新路站”表示不解。对此，禅城区交通部门回应称，公交站的命名多数不以建筑物来命名，合并后公交通过建新路可少停一站，也方便了市民。
新的祖庙站站台已经基本建成。记者龙成通 摄
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三站合二，再无“百花广场站”
“百花广场站”更名的消息早在20日就在网络上相传。昨日还有网友对该站点的更名表示不解。记者在微博上看到，一些网友说，更名后成“建新路站”，名字没有以前响亮和有名气了，还是叫“百花广场站”更好。也有网友认为，新的站点离百花广场远，保留“百花广场站”的站名不合适。
对此，禅城区交通部门特别发出公告解释称，为配合祖庙商圈提升工作，优化道路通行环境，提高市民出行的便捷性，交通部门对建新路原有公交站点按照改造后的实际情况进行调整，将原市一小站双向往西迁移，站名保持不变；同时，原百花广场站（南）往东迁移，原百花广场站（北）暂维持现有位置，待周边道路条件具备后再作迁移。另外，原建新路站双向取消，原百花广场站重新命名为建新路站。
相关负责人表示，短短一条建新路设了三个站，的确不合理，至于命名“建新路站”，原因是该站点确实离百花广场远了点，“公交站不要以附近建筑物来命名，何况建新路上不止百花广场一个地标建筑物，以路名命名更合适些”。据悉，上述站亭迁移工程已基本完成，途经的公交线路也已按调整后的方案运行停靠。
原“市一小站”：双向西迁
原“建新路站”：双向取消
原“百花广场站”（南）：东迁
原“百花广场站”（北）：待迁
合并改名为：建新路站
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一分为二，祖庙站“分身”南北两站
同样作为提升祖庙商圈公交环境的举措，禅城区交通部门昨日宣布，为优化祖庙路交通组织，缓解道路交通拥堵，将于4月30日开始在祖庙公交站实行线路分站。调整后，祖庙站（东），即原祖庙门口的站点，站台整体已往北迁移约50米。现有靠近人民路口的北侧站台和靠近佛山图书馆的南侧站台两个站台，供不同线路车辆停靠。
此前，东建世纪广场站已有分站的先例。对于高峰期线路多达近30条的祖庙站而言，这次的线路分站将会在一定程度上方便市民乘车，同时对公交车太多而引发的交通拥堵有一定的缓解作用。
祖庙站“分身”后线路停靠调整：
祖庙站（东）（南侧站台）：101、105、107、112、116、117、118、121、122、123、126、127、128、134、137。
祖庙站（东）（北侧站台）：
旅游城巴一、二、三、四号线； 106、K5、159（夜班）。
祖庙站（西）（原站台）：
101、105、107、112、116、117、118、121、122、123、126、127、128、134、137。
祖庙站（西）（新建站台）：
旅游城巴一、二、三、四号线； 106、K5、159（夜班）。
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白玉兰保住了 祖庙路依然是“香花路”
作为禅城乃至佛山的“门面”，祖庙路的绿化问题备受关注，此前曾有建议可种植枝叶更浓密的榕树等树种。对此，昨日有关部门也作出澄清，“我们在绿化方面之前下了很大功夫调研，祖庙路主要是营造商业氛围，树种得太多太浓密，会影响这种氛围。”该负责人称，由于祖庙路上的白玉兰在市民心中已经成为佛山的代表景观，因此基本上都会得到保留。
施工：天气若给力五一前可完工
记者了解到，从本月初开始施工的祖庙路建新路改造，预定五月一日完工。从本月下旬开始，已经进入路面沥青摊铺环节，却不巧碰上连续的阴雨天气，因此有市民担心工程无法如期完工。昨日，禅城区有关部门负责人称，天气确实影响了施工，“不过按照目前的进度，只要接下来不出现极端恶劣天气，应该能确保五一前完工。”同时，也是由于天气原因，沥青摊铺在晚间作业时无法洒水，只能直接吹干，对一些市民造成了扬尘影响，“这是从工程质量的大局出发，请市民理解。”据介绍，目前两条道路的主路面已经基本完工，人行道、绿化、路灯等设施在五一前完成，届时机动车、行人都可正常通行。
针对有市民建议对道路下的管网一并改造，以整治水浸街现象，有关负责人回应称，“地下管网、水浸的管理职能主要属国土城建和水务局，这次施工虽然也对一些排水口作重新整理，改造后会略有提升，但根本性的排水设施改造仍是中心城区接下来必须要解决的一个问题。”
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