南庄张槎"谋变"融入中心 10项目七个促"西扩"
珠江时报2012/03/08 10:14
*本页涉及面积，如无特殊说明，均指建筑面积
之两会至关注——禅西提速
现状
交通不通畅南庄张槎成“孤岛”
季华北路仍是羊肠坑洼村道
昨天下午，记者按照规划示意图来到季华北路进行实地探访。按照规划，这条路南起点与季华大桥东岸桥头引导相接，北终点与张槎西路（富华北路——季华北路）相交，全长约2.1公里，双向8车道。而展现在记者眼前的是一条宽度大约2米的乡村泥沙小道，路面坑洼，南端还堆放着大量的破砖头和成堆淤泥。道路两旁大部分是菜地，稍远处是一些低矮破旧的厂房。村民告诉记者，这条路没开通以前是农田，在大约4年前修起来的，一直穿过莲塘村和大富村，通往王借岗。目前由于路况不好，使用率不高。
禅西大道成为内环路的一部分，有利于提升张槎产业载体的承载能力。
令记者感到意外的是，道路南端的出入口竟然用铁栅封锁起来，车子无法进出，行人或者摩托车可以通过旁边的一个缺口处钻出去。旁边种菜的村民告诉记者，把这条路封锁起来，是为了防止不法分子在路边倾倒建筑垃圾，这里已经成为建筑垃圾的处理地，因此不得不上锁，只允许行人和摩托车通过。
莲塘村的村民们表示，听说这里要建一条宽敞的新路，村民都觉得很高兴，尤其是北端大富村的村民觉得更开心，道路直接通到家门口，而且连接起南庄和罗村，以后往南海或者中心城区都十分方便。
南庄二桥北延线成临时停车场
在另外一个规划的重点交通工程南庄二桥北延线现场，记者发现南庄二桥北引道与南庄大道交界处目前俨然是一个临时停车场，一条窄窄的土路两边停着许多中小型货车，沿着小路往里走就是一片废弃的旧仓库和厂房。据这些货车司机介绍，这些厂房和仓库废弃后，因为旁边就是南庄客运站，所以有些货车司机就将车停在这里等着需要拉货运输的客户，慢慢地越来越多的货车开始聚集在这里，也不收费，所以就变成一个临时货车停车场了。
郭先生是南庄某大型陶瓷企业的负责人，对南庄二桥北延线建设尤其关注，“南庄二桥北延线以及禅港路的建设对我们这些在南庄的企业太重要了，真是盼着它早点建成”，郭先生表示，很多陶瓷企业的展厅分散在季华路和陶博路上，不管是自己办事还是带客户来参观，两个点中间需要绕道很远，不方便，如果南庄二桥北延线打通后，一条直路过来起码能为他们节省一半左右的时间，也将大大利于企业发展。
以上两条断头路造成的隔阂，只是西部张槎南庄与中心城区、外界隔阂的一个缩影。路网欠发达，交通不通畅，张槎南庄自我封闭独处一隅，难以接受外界更强有力的辐射，容易形成一座西部“孤岛”，这是横在南庄、张槎乃至禅城区面前的一个现实问题。
细看禅城版图，以佛山大道为界，东片区集中了全区三分之二人口，聚集70万到80万人，而西部片区的张槎和南庄，光南庄的面积就占整个禅城区的一半，但是张槎和南庄人口累计只有40万人左右，只有东部片区的一半，东西差异明显。有人大代表在两会期间坦言，西部张槎南庄始终给人的感觉是农村，有代表担忧，在城市三年提升行动计划中，如果南庄、张槎不抓紧追上，恐怕要掉队。
显然，施政者已经注意到了禅城西部片区的问题，此次城市三年提升计划中，在道路建设、产业布局上，有十分明显的战略意图，引导东部中心朝西扩，西部片区朝东靠，尽快消弭西部与东部的隔阂。
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南庄、张槎相对于东部片区而言，无疑是一块等待开发的处女地，那里有一环、佛开、魁奇路等外围发达的路网，如果把张槎南庄与外围的路网打通，南海的西部西樵就能畅通进入中心城区，这里还有一环的北沿线，也是高明、西樵、九江进入中心城市重要通道。从这个战略视野上看，南庄路网贯通，带动西部板块融入中心，这步棋下得准，全盘棋就活了。
记者昨日实地探访发现，规划中的季华北路还是条羊肠小路。
记者注意到，此次23项重大工程，其中10项是交通改造项目，而涉及到西部的道路提升工程又占了7个，项目全部在今年动工，2014年完工。此次路网的提升和布局，旨在往西部扩张的战略意图十分明显。禅城区升级办相关负责人魏一平也明确表示，中心城区要往西拓展，首先从路网基础设施布局。其中绿景路西延线打通，绿景西路跨越佛山大道延伸至镇中路，道路宽度40米，双向四车道，全场2.06公里，这样可以直接带动中西部发展。
魁奇路西延线双向8车道、辅道4车道，可以快速连接佛开高速以及佛山一环并打通禅城与西江组团的通道，加强产业互补。
禅港西路起于南庄大道向北延伸穿过广明高速桥底，连接季华路，双向六车道，能使南庄与广明高速连接，可令南庄路网进一步完善。
南庄二桥北延线则与季华路平交，可将中国陶瓷城、瓷海国际、华夏陶瓷博览城以及中国陶瓷中央商务区连成一体，擦亮佛山陶瓷品牌。
此外雾岗路、季华北路贯通，张槎西路、塱沙路等道路的优化，都能提升禅城西部与东部的交通。
交通基础设施建立只是一个手段，通过路网提升，将产业园区连成一片，目的是带动产业载体聚集，提升项目。比如张槎的高新区和位于南庄的禅城经济差开发区资源，调整规划布局，让行政服务以及医疗卫生公共资源向这些区域聚集，加快都市型园区建设，引入高端产业，打造总部经济基地、战略新兴基地和先进制造业基地，提升高新区和经济开发区的产业承载能力，从而提升禅城区的综合竞争力。
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》镇街呼应 南庄张槎“向东靠”
张槎街道办事处主任胡安泉透露，张槎辖区内的雾岗路北段至东鄱路是与佛山大道平行的一条路，这条道路的打通，完善南北路网，可以分流佛山大道车流压力，同时穿过弼唐村和大沙村，带动周边土地，拉近张槎与城市中心的距离，中心城区与张槎之间人流、物流的交往将更加密切。
另外，禅西大道变为内环路的一部分，道路畅通，资源盘活，有利于提升张槎产业载体的承载能力，进一步吸引高端产业进驻，形成集群效应。
“在加快禅城西部融入中心城区的发展中，产业方面南庄的禅城经济开发区将会与张槎的佛山高新开发区统筹资源联手发展”，梁梓熙表示，之前各自发展难免势单力薄，联手后可以让南庄和张槎的优势资源强强联合，共同打造产业发展新载体。同时，在南庄的总部基地，也就是现在的绿岛湖片区，已经有部分大型知名企业的总部落户，接下来南庄还将发展更多的战略性新兴产业到这里来建设总部，提升南庄的产业升级发展。南庄还将把握好国际环保产业转移的机遇，培育承载南庄可持续性发展的核心产业，今年五一将推出一些具体的项目和措施，将南庄打造成环保产业新城。
》代表建议 行政服务中心迁至绿岛湖
区人大代表陆顺莲表示，这次政府的三年行动计划中，产业的提升重点放在了南庄和张槎，南庄代表团非常拥护和支持。“希望区能将行政服务中心搬到南庄的绿岛湖，民众们到这里来办事，自然而然就会从心理上认同这里也是城市中心区域”，在谈到加快南庄融入中心城区的发展时，陆顺莲表示，绿岛湖从地理位置上属于禅城中心，空间大、环境好，如果区能将行政服务中心搬到绿岛湖，能让越来越多的民众接触南庄、了解南庄，让民众从心理上认同南庄也是中心城区，从而加快南庄融入中心城区。
》企业声音完善路网布局企业也受惠
张槎的一家纺织企业的负责人一度担忧，张槎的产业处于提质攻坚阶段，如果道路交通不顺畅，难以吸引高品质的企业进驻，张槎就很难跟上“强中心”的发展脚步，掉队是难免的。现在听闻张槎道路打通的消息，感觉很振奋，信心一下大增。
南庄企业家代表、南庄阳光陶瓷有限公司罗文强表示，他的陶瓷企业在转型升级时迁出了南庄，但他将公司总部设在了南庄。罗文强表示，他是土生土长的南庄人，对南庄感情深厚，他希望南庄发展能越来越好，“南庄融入中心城区后，对我们企业的发展也是大有益处，比如交通和其他配套设施建设跟上去后，我们陶瓷企业的辐射面将更广，将更有利于研发、物流、业务等发展，达到双赢互利。”
》市民反应 一直盼着早点把路打通
南庄二桥北延线附近村民梁先生也说：“南庄二桥重修时，断头就接到这个地方，那时候我们就知道这里将来是要打通连到季华路的，四五年时间过去了一直也没再动工，我们心里一直都盼着早点能打通”。现在他们去市区要么走一环要么绕到紫洞路那边，远费时间，如果这条路打通后可以节省不少时间，而且也会带动周边村经济的发展，村民希望这条路能早点建成。
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