兴朗大桥昨通车 罗村到张槎仅5分钟

12月29日上午9时，经过22个月施工建设的兴朗大桥正式通车。尽管细雨纷飞，但仍挡不住两岸居民高涨的热情，当天不少开着小车和摩托车的市民从大桥经过，开始了他们新的5生活圈。

“很方便啊！以后不用再提早半个出门了！”家住罗村罗湖社区的杨霞，一早就过来排在等待通车仪式的车队中。在禅城亲仁路一家设计公司上班的她每天都要往返两地，得知兴朗大桥通车后特地赶过来体验这条新路线。9时16分，杨霞驱车从兴朗大桥开往张槎的朗沙路，大约5便已到达佛山大道，在张槎路口一个红绿灯口左转直接进入了亲仁路。“5生活圈一点都没错。”一路畅行无阻，杨霞脸上堆满了笑容。

由于禅城的东、北、西三面与南海交界，两区的经济、社会和人民生活紧密联系。但禅城西北部的张槎与南海罗村的交界处，薄弱的路网多年来却阻碍了两地的往来与联系，市民出行常受绕路之苦。

当天通车的兴朗大桥顺利打通了张槎与罗村之间的一条最快通道，让两地实现了。该桥连通南海罗村兴朗路与禅城张槎朗沙路，横跨佛山水道，全长918.4米，路面设计为双向6车道，工程总投资1.5亿元。通车后极大地缩短了罗村进入佛山中心城区的和时间，罗村、张槎两地居民进入了5生活圈。目前，禅城、南海两地正着手制定对接兴朗大桥的公交线路，进一步方便两区居民的往来。

兴朗大桥通车不仅解决了两地居民的出行问题，也给两地加速融合、发展带来了新的机遇。出席通车仪式的副市长邓伟根说，广佛同城首先要实现区域间的融合，兴朗大桥打通了禅城与南海之间的西北向通道，也打造了一条连接中心组团、狮山组团及三水西南组团的新干线，禅城更是快速进入了佛山机场和佛山新火车站的经济辐射圈。兴朗大桥通车对促进区域间资源的合理分布与集聚，加快推进禅桂新中心组团的一体化进程，实现区域产业、经济的互补互动和整体提升，有着重大的意义。