西樵到桂城:23公里33分钟 全程仅6个红绿灯

“今天通车，肯定要来看看，以后去禅城就方便了。”家住西樵官山村的梁锦唐，昨日驾驶一辆小车在新西樵大桥上走走停停，不时掏出手机拍照留念。27年前还在西樵中学就读高一的他，曾见证了旧西樵大桥的通车。

“西樵大桥改写了我们摆渡过河的历史，新西樵大桥则让西樵交通全面提速。”梁锦唐坦言，西樵大桥多年的交通拥堵问题确实给当地居民带来不便，乡亲们一直期盼着新西樵大桥的通车，如今愿望终于成真了。

昨日，新西樵大桥一开通，便有不少社会车辆前来“尝鲜”。“真的很快，从一环季华西路口开过来不到15。”在西樵经营一家燃气灶生意的林先生当日拉了一批新货送给客户后，返程取道新西樵大桥回公司，一路的畅通让他大呼过瘾。

“以前送货遇到上下班高峰期，都要绕道走龙高路或金沙大桥去禅城，基本不敢走西樵大桥，桥上堵车那是常态。”林先生说，新西樵大桥通车以后交通顺畅了，也可降低企业的物流成本。

昨日，记者乘车沿着新西樵大桥体验，从南庄往西樵方向，可以在樵乐路龙津跨线桥直接上新桥，桥面跨河道后专门设置官山立交A、B匝道，分九江高明和丹灶两个方向下桥，前者将连接至山南路（待南九复线修通后可以连接至龙高路），后者则连接至樵高路，行经车辆均无需等待交通灯，大大保证了行车速度。新西樵大桥往南庄方向则可以与佛山一环樵乐路出口相接，对接一环，大大畅通了禅南的交通联系。

上午11时31分，记者从新西樵大桥往南庄方向返程，经过佛山一环樵乐路路口，不到10就可转上佛山一环，之后到佛山一环季华西出口，整个路段全程无红绿灯，一路畅行。车辆随后转入季华西路后沿着季华路一路前行，转入南海大道过华阳桥，到达南海区政府大院时，整整23公里的只用了33，其间也仅遇到6个红绿灯。

“可以说，真是半个生活圈了。”南海区道路建设管理处一名同行的负责人说，随着南九复线年底全线贯通，南海西部镇街半完全可到达禅桂中心城区，南海连接禅城、高明等区将全面提速。

昨日，记者也提前体验了南九复线工程情况，从新西樵大桥开车往官山立交A匝道经山南路便可转入南九复线一标段的西凤线跨线桥段，目前该跨线桥路基已完工，只剩下桥面护栏和路面沥青在加紧施工中。目前，整个南九复线全长11.5公里的主线路面路基进入了收尾阶段，车辆从新西樵大桥出发已可一路在南九复线上前行，最后到达终点转入龙高路，全程仅用了不到15的时间。