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合肥火车站广场改造方案出炉 立体换乘十足现代范儿

安徽商报2012/08/13 08:05

*本页涉及面积,如无特殊说明,均指建筑面积

 记者昨天从合肥市规划局获悉,合肥火车站广场改造工程方案设计已经出炉,未来合肥火车站站前广场将有望告别拥挤,成为城市综合交通枢纽,旅客可在此轻松换乘国铁、地铁、公交、出租车、社会车辆等。本次站前广场改造内容为地面广场改造、地下一层及局部两层开发。改造后将设置人行疏散广场,公交场站,出租车场站,社会车停车场等。

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市民进出站:上进下出

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通过此次改造,火车站站前广场将形成“上进下出”的进出站交通体系。这也意味着,除了地铁1号线和3号线外,市民今后将通过公交、出租车等方式从地面进火车站乘车,而下火车时,可以直接从地下换乘大厅换乘地铁、出租车、公交(借助手扶电梯抵达地面公交站场岛式站台)等,或抵达地下停车场和火车站南面区域。火车站北的市民朋友可以通过站北广场与南北地下通道完成进出站。

车辆进出站:七百车位

公交车:站前广场进口→地面落客区→地面公交站场岛式站台→出口(站前广场西南侧将设置自行车停车场)。

公交车进出站方式跟以往基本相同,不过在新方案中,进出站的乘客将上下分开,不会出现目前秩序混乱的进出公交站台情况。

出租车或社会车辆:站前广场进口(两个)→地面落客区→地下一层上客→出口(站前广场东侧、地下一层二层都将设置社会车停车场,共计约700个车位)。

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