天心区开启长株潭融城新战略 长株潭快速崛起新商圈
长沙晚报2015/01/20 07:34
*本页涉及面积，如无特殊说明，均指建筑面积
2015年，是全面深化改革关键之年。湖南在经济工作会议上提出，进一步提升长株潭增长极的地位和作用，努力打造成为中部地区乃至长江经济带的增长极。
近日，随着位于长株潭经济带，与株洲、湘潭为邻的暮云街道和南托街道划入天心，直连长株潭腹地的天心区如何开启深化改革、区域发展的新局面?天心区早早启动长株潭商圈和长沙南大门提质改造规划论证研讨，在长沙南大门长株潭交界处，长沙“地铁时代”的融城核心，交通大动脉的汇集点，一个综合性中高端商圈——长株潭商圈即将崛起。昨日，记者获悉，天心区政府已成立长株潭商圈暨南大门提质改造领导小组，计划投入20个亿，用3到5年的时间，实现新商圈从基础设施到公共服务的全面升级。
新商圈崛起，引领“群中央”
规划中的长株潭商圈距离湘潭市区约26.7公里，距离株洲市区直接距离约为31公里，北至雀园路、南至万家丽路，沿芙蓉南路两厢区域面积约8.32平方公里。
如今，友阿奥特莱斯商业购物广场、汽车6s街区、中信城市广场(购物中心)、鑫远融城商业广场、五江国际商业广场等商业项目已相继进驻。友阿奥特莱斯，如今已成为中南地区大的购物天堂。每到周末，3000个停车位总是满满当当。有数据显示，2010年友阿奥特莱斯进驻天心至今，其零售额从当年的2亿元飙升至9亿，其中50%的人流来自外地。在消费抑制、零售萎靡的大背景下，堪称一个奇迹。总建筑面积213338.53平方米的中信城市广场(购物中心)将于今年盛大开业;200亩的中信融城中央公园目前已完成概念性规划;计划总投资45亿元，项目占地面积122亩的五江国际商业广场已经动工开挖;总建筑面积50万平方米的鑫远融城商业广场即将开工建设……多个重点项目的陆续进驻，三大公园的规划建设，未来10年，一个业态特色鲜明、服务功能齐全、购物环境优良的综合性中高端商圈将强势崛起。
在业界看来，各大开发商的进驻并非只是单一地占地盖楼，在缺少大型商业中心的长沙南大门、长株潭城市群的核心区，长株潭商圈的崛起必将稳坐群中央核心商圈的头把交椅，发挥领袖级作用，提升商业氛围。
“暮云街道和南托街道的划入，将为天心区作为长株潭融城桥梁与纽带的吸附力和辐射力添砖加瓦，成为天心区打造长株潭商圈，推进融城加速的有利支撑。天心区将紧紧围绕‘湘江东岸的璀璨明珠’这一目标，全面加快‘商贸老区、金融强区、文化新区’建设，打造长株潭商圈，推动区域经济转型。”天心区委书记曾超群说。
南大门升级，融城新起点
因为长沙、株洲、湘潭三座城市呈“品”字结构，两两相距不过40公里，长株潭被专家誉为“布局合理的城市群”。在南拓的浪潮中，这个位于长株潭城市群中心区域的地段必然成为人们关注的焦点。
2010年12月26日，长沙地铁1号线一期工程在中信新城正式动工，即将建成，与已建成的地铁2号线同时构成省会地铁“黄金十字”。长沙南城以“6条城市主干道+2条地铁+1条长株潭城际铁路”为支点的三维立体交通体系日趋成型，南城价值再次成为融城的探寻重点，这条黄金走廊将拉动地产和经济的快速发展。规划商圈基地内还有规划建设的地铁5号线，有芙蓉路、韶山路和万家丽路三条交通大动脉汇集，还有绕城高速从基地北部穿过，城市地铁与长株潭轻轨的枢纽，承载了众多的交通要道，这里将成为长株潭融城的核心，长沙南城交通动脉的重要汇集点。
“天心区政府将从规划、建设各方面给予大力的支持和倾斜，用3到5年的时间，由政府为基础设施配套、公共服务设施配套。计划投入20个亿，把环境公园建设好、绿地建设好。同时出台长株潭商圈建设的一系列优惠政策，力争三年见成效、五年成规模。”天心区委副书记、区长朱东铁表示。
目前，长株潭商圈绿化提质改造景观设计方案出炉，今年天心区将突出环保概念，推进芙蓉南路奥特莱斯段、环保大道(中信新城至芙蓉路段)林荫大道建设;启动披塘东路、新岭路、新兰路、机场二街的续建和新建，今年10月即将通车;推进湘府中学旁的先锋公园建设，力争6月完工;加快书院南路(三环线以南至中意二路)拓改工程，力争5月开工年底竣工，建成后的书院南路路幅将拓宽10米，含绿线规划总宽度66米，与已有的环保大道、芙蓉南路、韶山路等构成现状路网骨架，这将继省政府南迁、芙蓉南路全线拉通后，为进一步加快长株潭经济一体化起着非常重要的作用。
