长沙高铁新城上海揽金227亿 中部枢纽价值登顶南中国

三高铁之城 三枢纽、三纵三横之地,中房瑞致国际占位价值高地

全线通车的京港高铁、正在修建的沪昆高铁以及渝厦高铁的三线交会，让高铁新城片区成为中国中部大枢纽。近日，主题为“中部大枢纽•高铁新时代”招商会在上海举行，据悉，此次招商会，引资总金额约227亿元人民币。

上海是乃至全球的经济中心，沪长高铁拉近了长沙与上海的距离，既为两地交流合作搭建了良好平台，也为沿线周边经济发展带来新的机遇。高铁新城是长沙规划的城市副中心，区位优势明显，交通便捷，生态良好，随着一大批项目的落户，投资长沙、投资高铁新城充分体现了各位企业家的远见卓识。

罕见三高铁之城，中部枢纽助力长沙发展

海内存知己，天涯若比邻。据悉，随着长沙三高铁之城格局渐趋展露，至2014年，京港高铁全线、沪昆高铁全线交会于长沙，长沙到武汉、广州、深圳、上海、香港和北京依次只需1、2、3、3、4、5个，北抵首都，南达粤港澳，东抵上海杭州，长沙和“一线城市”乃至国际间的对接交流，宛若串门一样轻松。

空间大提速的背后，是城市的大提质，长沙无疑站在了这一轮城市大提质的最前沿。“从全球的高铁格局来看，只有北京、巴黎等少数城市的枢纽地位超过长沙。高铁时代，人才、资本、信息的流向，将重新改写路径。粤港浙闽的滚滚资本，中原腹地、大西南的劳动力和资源，北京、上海一线大城市信息和技术，将可更便利地汇聚在长沙。”广铁集团一位不愿署名的人士说道。

三高铁在长沙交会，东城则成为长沙通达珠三角、长三角以及大西南城市群的门户。

三大枢纽核心，三纵三横之地，坐实长沙发展先机

如果说高铁新城的建设，高铁所带来的便捷出行体系，已改写长沙发展轨迹，那么东城片区以占位火车站、武广新城、黄花机场所围合三角矩阵核心，畅享人民路、远大路、机场高速、东二环、万家丽、绕城高速“三纵三横”便捷出行体系，更兼得人民路东拓、隆平新区建设、浏阳河风光带建设、阿里巴巴-长沙产业带新建多重利好，则意味着能在高铁新城消化功能尚且薄弱的态势下，程度的将此间利好，转化为区域发展的内功，在长沙各区域之中，率先突围而出，坐实发展先机。

人民路、浏阳河一带将崛起成为长沙发展新亮点。

中房•瑞致国际，多重利好催生之下，首席百万大盘领涨人民路

“以经济发展为跳板，将区域做实，做成长沙标杆之地。”针对高铁新城亮眼成绩，广铁高管表示十分看好长沙东南片区发展，特别是楼市的崛起。

翻看片区楼市地图不难发现，尚处于小盘扎堆，品质良莠不齐的状态。在买实力央企开发，大盘房源渐趋市场主流情况之下，片区央企开发大盘价格预期将出现小幅增长。未来价值持续看好，房价“价值高地，价格洼地”格局短期内将发生量价齐升的态势，现正是置业东城时机。

中房•瑞致国际地处东城芙蓉区，占位人民路首席百万大盘。120万体量问鼎人民路，涵盖22万㎡国际旗舰商业、16万纽约中央公园体系、3万㎡醇厚教育体系、70年精工价值体系，143双景纯板楼王，舒享150米楼间距，两梯两户，超高赠送，自带中央空调。

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