记录历史 真实还原长春百年城建规划史

长春是吉林省省会，地处东北松辽平原腹地，总面积20604平方公里，下辖7区2市1县，总人口767万。是近百年来在东北大地崛起的一座新兴城市，她的历史虽然短暂却富有很强的戏剧性。

根据考古发现，早在距今约2万年至4万年的旧石器时代，长春地区就有先民在此渔猎。夏、商、周和春秋战国时期，古代少数民族肃慎族曾居住于此，并和中原交往密切。秦汉至隋为扶余国领地。唐代属渤海国。辽金时期为长春历史上繁荣的阶段，有大量的古城和相关遗迹在后世出土。元明两代，长春地区一直是蒙古族人的游牧地。清时为蒙古王公封地。清开边禁后，从关内逃荒过来的中原汉人一路唱着莲花落一路“闯关东”来到这里，从此这片开阔的平原上又多了良田、屋舍、炊烟和灯火。

清代东北全境老地图

1800年（清嘉庆五年），清政府在新立城设立长春厅，开启了长春城市形成和发展的纪元。关于长春地名起源的研究，学术界众说纷纭。但在长春厅设治前，伊通河一带便已有一个大村落，名为“长春堡”。其名在当时的一些官方文书中经常提及，民间流传也较为广泛，可证长春厅得名源于“长春堡”之沿用。

《长春县乡土志》上也记载：“长春县治，原名宽城子。旧有城基，南北袤四里，东西广七里，以东西广倍于南北，故有宽城子之名。”当时有残垣断壁，似古城遗址，故称小城子。这也是距离长春市中心和伊通河近的一座古城。

长春堡仅存的名碑

1825年(清道光五年)，因厅址偏南而屡遭水患，长春厅衙门向北移20公里，迁至宽城子，长春的地理坐标至此确立。

一百多年后，这里的平静被呜咽的火车汽笛声打破了。随之翻开的，是几十年沦亡的血泪篇章……

民国时期的长春县老地图

 1932年，伪满《大新京都市计划》定案，其中规划建设的“新京”城区为200平方公里，以除去近郊农村的100平方公里为建设区域，初期规划人口为50万。

从老地图上看去，“新京”当时的道路网规划采用放射状、环状与方格型相结合的形式，重要路口都设有广场，广场同时也作为街心花园使用。

规划中明确提出要建设像巴黎的香榭丽舍大街那样闻名世界的大街。如今天的人民大街为当时亚洲大街，全长7.5公里，颇为壮观。

1934年

1936年伪满时期的长春城市规划图

 规划道路按功能划分为干道、次干道和辅道。干道的车道用绿化带分隔，快车道和慢车道。主要道路均使用沥青路面，运货马车等专用车道用石块或硬质砖铺装，人行道则铺设混凝土方转。为方便划拨土地和建筑，次干道以下的道路网均采用方格形砖，并与次干道相连接。

长春老城市街及商埠地图

伪满城区划分

 从城市景观的角度出发，规划中禁止在干道埋设管线。因此，公用基础设施如煤气、供水、排水、电力、通信等管线全部设置在区间道中。此外，沿街都设有绿化带，体现了公园城市的风格。

伪满时期的长春旅游交通地图

“新京”的供水、排水设施建设也很完善。在伪国都建设中，针对长春缺水的自然特点。规划中除继续使用地下水外，又修建净月潭水库供水，另在南岭建净水厂向全市供水。市内排水系统的建设还实现了污水和雨水的分流。

1939年伪满时期出版的长春老地图

当时的城市道路系统采用直角交叉与方格状结合，设置环岛广场，加宽道路设计；而城市布局则采取同心圆内向结构，以大同广场(今人民广场)为中心，竖向以大同街(今人民大街)，横向以兴仁大路(今解放大路)为轴线，组成了一个比较完整的新市区。

地图显示，“工农大路”在当时被叫做安民大路。而在现在南湖宾馆的位置，规划着居民区。现今文化广场的位置，只标注两个字“帝宫”。

该地图是由长春市政府工务局绘制，由中国文化服务社长春分社印。在地图的左上角，有个长春市概要。位置：长春市位于东北中央部，隶属吉林省；总面积938.28平方公里，其中市街区146.76平方公里。

1958年长春

 地图印制时间是1958年7月1日，由长春市建设委员会印制，比例尺是二万五千分之一。现今的人民大街，当时是“斯大林大街”。这个时候，“民生广场”成了工农广场。而这张地图，“工农广场”不再是终止点，而是继续向南，延伸到了今天卫星广场的位置。但沿途呈现的是自然面貌，没有任何开发，尤其是在卫星广场的位置，不见有任何街路及开发。

长春交通规划