城市快速路促使长春楼市版图再阔

2013年11月中旬，长春两横两纵快速路实现了基本通车，使得长春东、西、南、北串联通达，打通了新城区与老城区的“任督二脉”。也恰是因为快速路的运行，东至高新北区、八里堡，西连汽开新区、朝阳经济开发区，南抵南部新城、彩宇广场、八一水库，北连铁北、新光复路市场，让这些城市新兴区域的楼市开发与交通配套同步升级，大批品牌房企、本土开发企业在快速路规划释放之后的两年间，抢占沿线阵地，“快速路盘”一时间如雨后春笋，遍地开花。

“要想富，先修路”——长春多条新建的快速路网从2011年年中规划释放，到同年7月底开始施工，再到2013年11月份通车，已经带动了长春多个新兴居住区域价值增涨。事实上，万科、中海、保利、华润、绿地、恒大等嗅觉敏锐的大牌房企，已“落子”或“瞄准”多个新兴区域，新一代的“快速路沿线盘”“交通盘”甚至“卫星盘”或许很快就会走入买房人的视野。

2013年年末节点，长春房天下全力启动《出行无囧途——快速路脉动长春楼市版图再阔》大型策划，发掘因新交通而焕发“魅力”的新兴居住区域，让新晋“快速路沿线盘”、“卫星盘”等位于交通迅捷的新区域楼盘走入购房者的视野，拓展长春人的居住半径。

房天下为期1个星期，实探长春已经基本贯通的4条城市快速路网，为网友、购房者全面梳理迎接2014年的新交通，带来多条“脉动”全城的快速路网，并解读因新交通而蕴含发展潜力的新兴居住区域。

记得曾经有人提及“新交通建设过程中的‘阵痛’无法回避，不如心怀期待，一同记录、见证新交通的成长，也一起寻找新兴区域的宜居之家。”今天，两横两纵快速路贯通，您已经寻找的宜居之家定格在哪里了？

交通改变城市生活 购房者有“勇气”选城郊盘

交通改变城市生活，作为长春串起新老城区的城市快速路网，两横两纵的建成将成为连接北部新城、南部新城两大楼市供应聚集地的主要线路，将“大长春”紧紧环抱。高新北区、南部新城、汽开新区、东方广场、彩宇广场等新型住宅区域将添利好，二道、宽城、南关等老城改造也因此便利通达。

“现在买房，只要能有快速路的地方都不算远”，一位购房者感叹道，在当前房价小步快跑式的上涨状态下，快速路作为今后最快捷的交通路网，使购房者有“勇气”选择较远区域但房价相对便宜的楼盘。

12月7日，位于南四环沿线的保利春天里开盘，早上6时许就有客户到销售中心等待开盘，开盘两去化房源310套，销售额超2.3亿元，除品质、房价外，吸引购房者的便是项目紧邻的南部快速路，可见快速路对于区域价值的利好。而南部快速路的开通运行，不仅促成南城打通“任督二脉”，更使仅有一路之隔的八一水库楼市不再受阻于交通的影响，通过南部快速路抵达市中心仅需20左右。

“新城”品牌房企傍上快速路 区域发展进入快速成长期

目前南部新城、彩宇广场已经伴随着南部、东部快速路的贯通，如今沿线已成为保利、中海、绿地、万科等多家品牌房企聚集之所，各盘房价也在日渐走高，目前除了刚需高层之外，区域内大平层和洋房的单价正以“齐刷刷”的步伐迈过万元门槛。而原本被购房者比喻成“城外城”的八一水库也因南部快速路的贯通，与主城区打了一个漂亮的时间差。

而在就东部快速路沿线来说，八里堡、高新北区等新建区域已成为直接受益片区，在两横两纵快速路中，东部快速路是辐射在售楼盘较多的一个，中天北湾新城、万科蓝山、恒大都市广场、吴中家天下、香水湾、万晟爱琴海、首地首城、伟峰东樾等约20家品牌楼盘均在该沿线两侧。笔者近日从首地首城的销售中心了解到，首地首城三期产品均价于近期上调200元/平，报价7200元/平。“除了项目赠送学位这一价值点之外，东部快速路与项目也是促使房价升高的因素”，销售人员说道。

此外，高新北区作为长春一个新兴城区，依托长东北新区的强大辐射力以及流通性，它的发展前景也一直被不少业内人士看好。目前，高新北区周边已经聚集了中科建、澳海等品牌房企。据了解，北湖科技园将于2014年年初预计入市，同时，关东地产计划在区域打造四合院项目，随着新城项目的陆续动工，高新北区周边也将焕发新的生机。

而在众多刚需大盘汇集的铁北、汽开、二道，区域内的在售房源基本聚集在台北大街、铁北四路、北环城路、东荣大路、东盛大街等快速路沿线，其中西部快速周边辐射楼盘为恒大城、英伦小镇、长春壹號院、圣海国际、力旺美林，值得一提的是，西部快速作为链接长春南北两大城区的快速路网，沿线楼盘业主如乘车抵达红旗、站前、重庆路等商圈仅需30以内，北部快速路辐射的楼盘则为信达东湾半岛、万晟爱琴海、东安华美春城等；南部快速路也给澳海澜庭、天安城、倚澜观邸、巴赫丽舍等楼盘带来快速路网配套。

此外，南部快速路途径核心发展区域八一水库、南部新城、净月西区，如今以上新城均从清一色的刚需房向改善路线靠近，别墅、叠墅、洋房、观景高层产品层出不穷。如今，八一水库、南部新城成为长春市着力打造的重点区域，因快速路的开通以上两个将成为南城最后的发展“高地”。

卫星城提档升级 老城交通“囧态”将被缓解

虽然两横两纵的起点和终点均已四环线为临界点，但是它所辐射的区域不仅仅包含四环以内的区域。对于卫星城的发展也起到了“提档升级”的功效，两横两纵运行后将一改城郊交通局限，使卫星城楼市的档次提到了全新提升。

此次两横两纵快速路的贯通，打通市中心至合隆镇、烧锅镇、范家屯等卫星城的距离。这将是在政策利好之后，卫星城楼市的又一重磅利好，阳光新城、硅谷一号、荣发时代新城、万隆广场等卫星城楼盘将成为临近快速路的卫星楼盘，与此同时项目的价值也顺势得到提升。

同时，处于老城区的前进大街、卫星路、临河街、繁荣路等，也借助快速路的运行而提档升级，从前期笔者对该线路的实探发现，虽然沿线公交线路齐全，但存在一定的局限性，换乘前往市区其他地方并不方便，加之周边老小区较多，因此每逢运行高峰期，沿线交通便“陷入”一片混乱状态，两横两纵快速路的运行有效疏通地面交通的乱象，为市中心发展也起到了梳理作用。

笔者了解到，如今全长64.8km的两横两纵快速路已经成为贯穿长春整个城区的交通大动脉，惠及楼盘多达近三百家家。城市高速交通的存在不仅为市民的出行增添利好，更牵动着每一位购房者的心，途经之处必将引领一个新兴区域的崛起。快速路是当下拉进城市距离最便捷的城市路网，而全城快速路的贯通则将长春的城市距离缩短到了1以内，曾几何时，看上去很远的地方，将随着快速路的贯通，将不再遥远。