致民路已经恢复双向通行 要尽量绕开十二中街
成都日报2012/05/22 13:33
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高峰时段,红星路全线排满!昨日的红星路一如预计:堵!而且堵成了一个“哑铃状”:压力 的一头是红星路跨线桥至锦兴路段,另一头则是磨子桥至林荫街一带。 让大家没有想到的是,由于致民路的红星路路口成为断头路,致民路、龙江路片区区域内车流压力无处泄压,致使整个片区交通受阻,乱成一团。交警表示,经过提前“预警”,红星路主干道沿线交通还算能“基本通行”,但致民路龙江路片区内的车主们还得重新规划自己的出行线路,因为七医院前的十二中街交通压力 , 避开。交警提醒,致民路路段已经恢复双向,绕行可在这上面打主意。
堵得长 红星路交通堵成“哑铃状”
从前晚开始,成都便被时大时小的降雨所笼罩,这也给昨日的城市交通带来了更大的压力。昨日上午8时,记者在新南门桥头看到,为确保红星路不因地铁3号线第二阶段打围施工影响而致交通瘫痪,不仅市公安局交管局副局长李文胜等来到施工路段查看,而且每个路口都有交警在雨中指挥疏导交通。
此时,记者眼前的红星路上全是缓慢蠕动的机动车,交通早高峰显然已经来临。也许是因为下雨的原因,非机动车和行人稍微显得比平时要少些。据记者从市交管局指挥 了解到,大约在8时30分,红星路至新南路长达数公里的路段上已经全线排满机动车,府青路、红星路、新南路、科华路全线交通进入 峰,二环路内区域的车辆基本上都在排行。
正在现场查看情况的交管局科规处优化科副科长周伟潮告诉记者,通过现场的观察和指挥 反馈的情况来看,红星路主干道全线交通压力比预计还大,而且由于打围的区域,整个红星路的交通呈现出了“哑铃状”,两头压力大且车流集中,中间打围区域内压力则显得小些。上午10时许,当记者离开红星路段时,由北向南的交通压力开始逐渐减轻。
堵得慌 致民路片区内交通一锅粥
尽管全线排满,但交通冲突却减少了,新南路段因路口打围取消了两处信号灯,这些情况确保了主干道能基本通行。不过从交管局指挥 看到的情形却不大好,致民路、龙江路片区的区域内道路上此时正堵得慌。
记者随即从龙江路方向进入该片区,七医院周边的多条道路此时已经乱成一锅粥,尤其是医院门口的十二中街、十二北街路段上,车辆堵得横七竖八,无法动弹。车流中,近十名交警正在四处忙碌,尽力疏导车辆。由于大家都在赶时间,心急的司机按起了喇叭,很快该区域一片嘈杂。现场交警介绍,由于在此次打围中,致民路新南路路口被封闭成了“断头路”,这条原本是致民路、龙江片区 主要的出口失去了功能,在这个片区内行车的司机只得到处钻。同时,致民路口至十二中街一线现有的由东向西单向交通已经恢复成双向通行,不少车辆仍按以前的单行通行,致民路更加拥堵。
周伟潮告诉记者,致民路成“断头路”,该片区交通受阻,区域内的驾车市民还得重新规划自己的出行线路,七医院前的十二中街交通压力 ,绕行 避开,而致民路已经恢复双向,绕行可在这上面打主意。
堵得怪 一个窨井盖堵了一条街
8时50分,新南路由南向北方向的车流突然受阻。原来道路上的一个下水窨井盖被汽车压坏,一辆出租车左前轮陷入窨井中,不能动弹,让原本仅有的两条车道变成了一条车道。车辆纷纷避让,这让磨子桥方向过来的车流变得更加缓慢,从空军礼堂处一直延伸到磨子桥跨线桥上,一眼望不到头。
此意外情况立即引起了交警一分局民警的注意,多名交警赶到现场紧急恢复交通。记者在现场看到,这辆车牌号为川ATH811的出租车左前轮整个陷入到了雨水窨井里,因害怕托底的司机也不敢强行冲。交警一方面让周围的地铁施工人员找来工具准备施救,一方面向分局指挥 呼叫救援,调拖车前来处置。10多 后,在众人的齐力协助下,这辆出租车终于被抬起来,交通这才逐渐缓解。
据了解,由于路面打围,由南向北的车道恰好位于以前道路的雨水窨井范围上,塑料制的窨井盖经不起汽车反复碾压,容易发生断裂,车轮胎陷入窨井中既危险又容易致堵。交警表示,马上将对新南路全线的窨井盖进行排查,对容易破裂的全部采取保护措施,确保道路的行车安全。


