2环立交节点改造方案敲定 新建杉板桥互通立交
成都晚报2012/04/29 07:52
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随着二环路整体改造工程的全面铺开，沿线各立交节点的改造工程成为了市民关注的焦点。记者从成都路桥公司获悉，二环路东段除双桥子立交需要进行新建第4层等改造外，还将对北新高架、刃具厂立交、杉板桥立交进行改造。目前，施工方案已经敲定，即将启动改造工程。
记者了解到，改造完成后的二环快速路将作为城市核心的保护环，将为交通大区之间机动车中长距离的大范围移动和转换创造高效快捷的通道。在二环路改造设计时确定了北新立交、刃具厂立交、杉板桥立交、双桥子立交、红星路立交、永丰立交、武侯立交、成温邛立交、营门口立交等9处立交转换节点，车辆经过这些节点，可实现快速入城，还可借此完成对新都、龙泉、华阳、温江、郫县等周边卫星城的辐射。
【杉板桥立交改造方案】
增设单喇叭全互通立交
连接快速路与杉板桥路
该桥作为该段 一座新建立交，将利用现有的二环路平交十字路口，在二环快速路高架的节点上增设面向城外的单喇叭全互通立交，这样可充分利用杉板桥路旁边的沙河及河边绿化控制带的有利空间，实现二环快速路与杉板桥路的快速交通转换功能。此外，还将在杉板桥路口处设置右进右出快速公交转换匝道，实现环、射快速公交的便捷转换。
刃具厂立交改造方案
两端分别预留匝道
连通上方二环高架
由于现有立交已经具备了全互通功能，本次节点改造将采用二环路上跨现状刃具厂立交，并在该立交桥的两端分别预留上下二环路高架桥的匝道，实现二环快速路与成绵高速的快速交通转换。
【北新高架桥改造方案】
东西两侧引桥抬高
成二环路高架桥面
“北新高架桥的改造则稍稍复杂，需要对两侧进行改造，并将桥面进行抬高。”据二环路改造总体项目负责人税彦斌介绍，既有二环路北新高架桥为左右幅合修，且二环路方向为第二层，不具备单设快速公交专用高架桥条件。在综合考虑后，将在对该桥东西两侧的部分引桥进行改造，将桥墩进行升高，形成一段高架桥桥面，东侧与跨越解放路口长高架桥连接，西侧则与跨越火车北站路口高架连接。
同时，桥面抬高之后，将留出底层道路的桥下净空，北新高架下也将形成双向6车道道路，解决了目前该片区的交通拥堵问题。同时，二环路高架桥还将在火车北站前跨越，高架桥将通过预留匝道的方式，为今后火车北站进出站乘客提供通行条件。
