500强207家落户成都 数量继续领跑中西部
成都商报2012/01/10 09:04
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开局之年，乘势而上。昨日在蓉举行的 500强企业座谈会再传佳音：截至2011年底，落户成都的 500强企业已达207家，其中境外企业160家，境内企业47家，在蓉 500强企业数量继续稳居中西部 。座谈会上，67家落户成都的 500强企业代表一起谈合作、话机遇、谋发展，共绘开放合作蓝图，开启成都发展新航程。
去年11家 500强落户成都
英特尔落户成都，带动了一大批国内外电子信息产业巨头的目光，微软、戴尔、联想、富士康、仁宝、西门子等 500强企业纷纷落户成都，在蓉业务日益扩大，不仅完善了成都电子信息产业链条，更重要的是，让成都全面融入 生产流通体系，成为国际产业链条中具有成本竞争 和产业错位 的重要一环。
11家 500强企业也在2011年落户成都，其中包括：美国伟创力、法国安盛、德国复兴信贷银行、法国兴业银行、台湾仁宝电脑、台湾纬创集团、德国费森尤斯、瑞士德科、美国华特迪士尼、加拿大永明人寿、法国迪奥等。
截至去年底，落户成都的 500强企业已达207家。一大批 500强企业落户成都，是对成都政务环境、政策 、市场 、要素保障的 证明。经过多年发展，成都已成为内外资企业 中国西部的 之地，是中国西部吸引外资 多、出口规模 、跨国公司 多的城市。
500强企业 对成都充满信心
500强企业纷纷落户成都，标志着成都以更大范围、更深层次、更加主动的姿态推进“全域开放”取得新成效，将助推成都奋力打造西部经济核心增长极，全面提升成都对外开放水平，进一步融入 生产流通体系，为全面实现产业领域和市域空间全面开放，加快“充分国际化”奠定坚实基础。
城市经济实力不断提升的同时，成都经济发展政策 更加突出———西部大开发新十年起步、《成渝经济区区域规划》上升为国家战略、天府新区建设启动……政策叠加的 为在蓉企业发展提供了更大的空间和市场。座谈会上，与会的 500强企业纷纷表达对成都发展的巨大信心。
近年来，国内外大企业大集团密集落户成都，成都承接产业转移力度不断加大，对外开放程度进一步提高，对政府服务水平、 人才等方面的要求越来越高。因此，营造“便利化”的开放合作环境、拓展多元化的对外招商格局、改善开放合作方式变得尤为重要。 500强企业也对成都提升招商引资环境提出了自己的建议。成都商报记者刘寒松
500强企业谈成都
英特尔中国区执行董事戈峻：与成都同命运、共担当
“前英特尔选择了成都，我们的理念是既然进驻成都，就应该与成都同命运、共担当，我们的成功和成都的发展是互为条件不可分割的。”回顾在蓉发展历程，英特尔中国区执行董事戈峻感触颇多，自落户成都以来，英特尔成都工厂规模不断扩大，技术含量不断提升，效益不断增强， 中三次在蓉追加 ，“这也是英特尔 的发展速度。”
从不了解到熟悉，从试探性 到三次追加 ，目前，英特尔成都工厂已成为英特尔全球 的芯片封装测试 之一。
“西部大开发的十年，伴随着全球经济动荡和低迷，然而成都却在这样的环境下，由一座普通的内陆城市跃升为 的城市。”谈及成都未来的发展趋势时，英特尔中国区执行董事戈峻认为，英特尔对在成都发展保持一贯的信心———西部大开发战略的推进和天府新区建设启动，成都的政策 将进一步凸显，将来成都必将成为中国和 高科技产业重镇之一；成都拥有 的地域 ，有着广袤的市场腹地，区域辐射能力和人才储备都具有比较 ；此外，成都还拥有丰富的人文底蕴。
戈峻认为，成都经济的高速增长，对工商、安检、外汇、税务、海关等提出了新的要求，“政府需要在专业人才的供应，多元化、国际化环境的培养等方面倾注更多的精力。”
沃尔沃汽车公司中国区 执行官童志远：在成都投产之日，即在中国发力之时
去年2月，瑞典沃尔沃公司决定将成都作为吉利沃尔沃项目在中国的 生产基地，拉近了沃尔沃汽车公司中国区 执行官童志远与成都的距离，“在收购沃尔沃的关键时刻我们选择了成都，从此以后我平均每个月到成都来一趟，成都的发展给我留下了很深的印象，成都的国际化程度很高， 环境也很好，有着充沛的人力资源，对国际国内市场都有极强的辐射能力。与成都的合作过程中，我充分感受到成都各级政府想干事、会干事，服务的水平也很专业。”
“2015年，我们要在中国实现20%的市场份额，大约是20万辆车的销售规模，我们确定了在中国建设整车厂和发动机工厂，把沃尔沃全球 新 节能环保的整车和发动机拿到中国来生产。”童志远说，在成都投产的产品，是沃尔沃全球 新的 受欢迎的，“我们在成都投产的不是一个产品，而是一个平台，在成都建立的不是一个工厂，而是一个 汽车产业的体系。”
“沃尔沃在成都投产之日，也将是沃尔沃在中国发力之时。”他说。
童志远还建议，吸引大企业的落户，必须引入 的 机构、医疗机构等配套服务机构，为吸引 企业落户成都提前完善配套服务，“成都可大力推动高等职业 ，比如引进欧洲先进的双元制 体系，为现代制造业提供更高素质的高技能人才。”
“成都提出‘交通先行’战略，希望将来开通更多国际航班，优化对外交通格局，从交通上为产品输出提供更多的便利。”他说，还需要抓紧建设一批国际物流园区，打造长运距、大容量、低成本、高速度的国际物流链条。
童志远建议，在招商引资中“放水养鱼”，通过引入龙头企业，带动上下游关联企业集群落户成都，利用成都适宜人居的环境 ，制定更有竞争力的政策吸引 人才来成都创业就业。“加强服务型政府建设，优化审批流程，抓好 软环境整治，形成与国际惯例接轨的制度体系。”
戴尔全球副总裁杨超：天府新区将带来更大机遇
戴尔落户成都的时间尽管不长，但对成都未来的发展也充满了信心。“在成都设立生产基地，就是看中了成都作为中国区域经济发展的核心，看中成都现代制造业和 服务业的 。”戴尔全球副总裁杨超认为，成都清晰的城市发展思路和务实的工作方式，尤其是刚刚启动建设的天府新区，必将为戴尔在成都的发展带来更大的机遇。
和杨超一样，神钢 有限公司总经理梅田浩同样对天府新区的发展充满信心，“天府新区的建设将为成都经济发展提供更大的空间，对企业来讲，也将提供一个源源不断的市场需求，我们将密切关注天府新区的进展。”
