宜攀高速西苏角河特大桥合龙，工程进展加速
成都房达人2024/07/16 19:24 北京市
宜攀高速（宜金段）西苏角河特大桥主拱圈顺利合龙，这是大桥工程的重要里程碑。大桥位于四川凉山州雷波县，总长568米，施工条件复杂，参建团队克服了多种挑战，采用创新的“无便道”施工法，成功实现了高效施工。
宜攀高速西苏角河特大桥的主拱圈终于顺利合龙了！这座大桥位于四川凉山州雷波县，全长568米，是宜攀高速上跨径最大的上承式钢管混凝土变截面桁架拱桥。这座桥钢结构用量超过8000吨，相当于一座埃菲尔铁塔的钢材使用量。施工区域是V型峡谷，地形复杂，坡度相当陡，最陡处达到80度，地质条件非常严峻。
很难想象，施工团队在这样的环境下完成了这么多艰难的任务：修建进场便道、跨越既有道路、布设缆索吊系统、进行大体积混凝土及钢管内灌混凝土浇筑，甚至还有连拱隧道的施工。由于现场不具备传统的施工条件，团队创新地采用了“无便道”施工法，利用缆索吊系统构建“空中运输便道”，实现了材料设备的高效运输。
自2020年7月以来，参建团队深入凉山地区，以卓越的技艺和创新的施工方法，历时一年完成了项目进场便道和工作缆索吊系统的布设等临时辅助工程。2021年，工程进入主体施工阶段，12月实现了西苏角河特大桥主拱圈首节段的吊装。面对种种困难，团队用尽心血绘制了一幅幅壮丽的现代工程画卷。
西苏角河特大桥的顺利合龙不仅是工程进展的重要里程碑，也展示了我国桥梁建设技术的进步和团队的创新能力。面对复杂的地形和严峻的地质条件，施工团队迎难而上，采用了“无便道”施工法，将不可能变为可能。这种创新的施工方法，不仅解决了场地受限的问题，也大大提高了施工效率。大桥的建设不仅是对工程技术的考验，更是一种毅力和智慧的展示。宜攀高速西苏角河特大桥的顺利合龙，将为2024年大桥主体工程的完成打下坚实基础，也为宜攀高速全线贯通加速，为区域经济发展提供了有力支持。期待未来更多这样的“超级工程”为我国的基础设施建设添砖加瓦。
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