“公园城市”最长绿道 铺出1.69万公里惠民画卷
华西都市报2018/03/01 10:07
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制图杨仕成
20多次实地踏勘调研，10多次专题研究总规方案，10余次专家咨询会，92人次国际国内专家和院士，社区、高校、企业、机关多重参与，立足于世界眼光、国际视野，立足于国家、全省战略要求的新一轮城市总规，为成都迈入世界城市之列的道路指明了方向和路径。
2月28日，作为巨大惠民工程，为子孙后代留下性巨型绿色空间的天府绿道和龙泉山城市森林公园，引起了成都市市人大代表、政协委员进行了热议。
作为总规中的关注热点，天府绿道承载了什么功能？龙泉山城市森林公园又将如何建设?对于这些市民关心的问题，成都市规划局一一进行了解读。
规划最长的绿道系统
8大功能 描绘1.69万公里蜀川画卷
天府绿道是成都推进生态文明建设和绿色发展的新实践。全域规划形成区域级、城区级、社区级共16930公里的三级天府绿道体系，是目前规划最长的绿道系统。
天府绿道将承载生态景观、慢行交通、休闲游览、城乡融合、文化创意、体育运动、景观农业、应急避难8大功能，并串联城市功能设施及公共服务设施，形成功能网络；串联市域五级绿化体系，形成生态网络；串联公交、轨道站点，形成绿色交通网络；串联文化、旅游设施，形成文旅休闲网络。
三级绿道体系 绿满蓉城休闲宜居
三级天府绿道体系，其中区域级绿道1920公里，依托市域生态资源与山水格局，串联市域内各城市组团，体现蜀山蓉水的自然野趣。整体结构为“一轴、两山、三环、七带”，“一轴”指锦江绿道，“两山”指龙门山森林绿道和龙泉山森林绿道，“三环”指熊猫绿道、锦城绿道(沿绕城高速路)和田园绿道(沿第二绕城高速路)，“七带”指滨河绿道。
城区级绿道5380公里，在城市各组团内部成网，与城市慢行系统紧密结合，体现“绿满蓉城”的城市品质。
社区级绿道9630公里，串连社区内幼儿园、卫生服务中心、文化活动中心、健身场馆、社区养老等设施，体现休闲宜居的城市特色。
2020年建成840公里“一轴两环”区域级绿道，建成城区级、社区级绿道共2400公里。2025年建成“一轴两山三环七带”1920公里的区域级绿道，建成城区级、社区级绿道共8680公里。2035年全面建成天府绿道三级体系。
全球规划的城市森林公园
品质的城市绿心 国际化的城市会客厅
打造龙泉山城市森林公园是成都践行绿色发展建设“公园城市”的重要举措。按照规划，龙泉山将提升为总面积1275平方公里的“品质的城市绿心和国际化的城市会客厅”，并以龙泉山城市森林公园为中央绿心，实现城市空间格局从“两山夹一城”向“一山连两翼”转变。
这样的格局，既推动成渝相向发展和成都平原城市群一体化发展，又契合成都的资源禀赋，保护了都江堰精华灌区良田沃土，实现可持续发展。
规划两个功能区 10游憩单元3段特色景观
龙泉山城市森林公园规划两大功能分区、10个游憩单元、3段特色景观、3环骨干交通以及全域森林绿道，主要承担生态保育、休闲旅游、体育健身、文化展示、对外交往等功能。
其中，两大功能分区分别是山地森林景观区和山前郊野游憩区。在山地森林景观区，按照地貌差异自北向南打造“深丘峡谷、花海林麓、湖光山色”3段特色景观；在山前郊野游憩区，重点建设10个游憩单元，集中展现人文风貌景观。
龙泉山城市森林公园还根据生态敏感性和海拔高度，划分为三个区域，分类施策。海拔800米以上山脊生态核心保护区以原生生态系统培育、建设为主，通过生态保育，恢复提升森林景观；600-800米半山生态缓冲区以都市休闲农林业进行生态建设，以现代化农业为基础，结合旅游，规划建设25处农林产业园；600米以下山前生态游憩区主要是绿化景观建设。
快速进山全境旅游 建环山景观大道
在山脚规划环山景观大道有效连接外部的高、快速路网。另外，规划半山游道和约800公里的森林绿道，结合现有公路，形成连环结构的山体景观道路，实现快速进山，全境游览。
龙泉山城市森林公园全面建成以后，将对城市的生态、生产、生活产生明显影响。在生态方面，龙泉山城市森林公园的森林覆盖率将达到70%，全市人均将增加10平方米净森林，每年将提升8.4亿立方米蓄水能力（相当于3.6个三岔湖的容量）、固碳31万吨、释放23万吨氧气，同时将有利于形成多样化生态环境系统。在生活方面，将为市民提供便捷的城市休闲服务，有效提升市民生活品质。华西都市报-封面新闻记者谢燃岸
原标题：铺出1.69万公里“惠民”画卷
(华西都市报)
