成绵乐高铁试运 神仙树缤纷7折利率买南2.5环
房天下2014/10/30 09:23
*本页涉及面积，如无特殊说明，均指建筑面积
对于一座城市，交通先行是首要发展任务。而对于一个楼盘，便捷的交通是购房者重点考虑的因素。
近期，南2.5环线上的楼盘都在炒作一个重大利好。修建多年的西南 条高铁成绵乐城际客专在10月30日进行体验运营。这对于沿线居民，以及外地人购房是一大利好。
据悉，成绵乐客专今日（10月30日）由成都铁路局专门开行一列动车，邀请媒体记者和网友实地先体验。成绵乐客运专线全长314公里，设计时速每 300公里，共设21个车站。东起成都东客站，向北经广汉、德阳、绵阳引入江油，向南经成都南站、双流机场、眉山、乐山， 终抵达峨眉山站。形成1 交通圈，发车公交化，10 一趟。
成绵乐城际列车开通后，从眉山到成都东客站只需18 。另外，从成都到峨眉山仅40 左右可达到，而之前开车经高速路 快也需要2个多 。届时，成都早上上班，中午打个盹儿的功夫就可以飙到峨眉山享受一下清静。
同时据消息显示，成都火车南站扩建工程现已进入收尾阶段，车站主体工程已经完工，正在进行装饰装修工程，预计整个工程今年内完工。
轨道交通助力神仙树缤纷
成绵乐客运专线通车和火车南站的竣工都预示着周边房产的价值将在近期得到新一轮的提升。但由于地处三环内，因此在售新盘数量不多，并且单价较高。在众多享受成绵乐客运专线和火车南站红利的楼盘中，近期被购房者强烈关注的神仙树缤纷正是坐享轨道交通红利的三环内性价比楼盘。
神仙树缤纷是旭和地产继繁华时代、公园壹号、洛森堡、旭和倾城等众多明星项目之后的又一力作。项目位于南2.5环神仙树高尚生活片区，辐射成都新南天地商圈、红牌楼商圈、神仙树玉林商圈。 未来地铁5号线与7号线交叉换乘站（神仙树站），公交59路、114路、340路可。
神仙树缤纷占位南2.5环 地势，畅享20 的南二环繁华。而今，成绵乐高铁的年底运营在望，将为神仙树缤纷形成1条高铁（成绵乐高铁）、2条高速（机场高速、成雅高速）、 5纵（创业路、大件路、成雅高速、剑南大道、天府大道）、5横（三环、绕城、紫瑞大道、科园大道、第二绕城）和机场（中国第五大机场、国际航线居第 四、西部 ） 的立体交通维度，实现了和大城南、天府新城、成都CBD金融核心区、西部空港开发区的无缝连接，多条主干道和高速可快速到达其他主城区，不仅显著提高了自身的物业价值，更将带领神仙树板块，成就名符其实的城市成熟住区。
据悉，旭和神仙树缤纷10月买房劲爆7折利率，补贴先行！
限时限量（7折利率补贴）——从10月22日起至11月2日止，缤纷系推出100套7折利率补贴特价房，购房网友缴8000元将可享受等同7折利率的房款减免！
另外，房天下友购房还能获得2000元购房补贴。100套7折利率特价房抢完即止！！
30万，入住神仙树 ！
以贷款40万为例，贷款20年，按正常标准利率月还款额为2994元；按1.1倍利率月还款额为3152元；按7折利率月还款额为2550元。（备注：以上计算根据房天下房贷计算器得出）
其中，神仙树缤纷均价9500元/平米起，总价 30万起；28-35平米套一，总价30-33万；60-62平米套二，总价55-58万，60-72平米套三，总价70-78万。4号楼即将清盘，近期将会推出5号楼。
神仙树缤纷7折利率补贴独享 指定预定电话：400-890-0000转 810344
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开盘热销神仙树缤纷成
成绵乐专线的开通和火车南站的运营使得神仙树缤纷享受巨大的交通红利，也使得铁路沿线的城市居民争相在神仙树缤纷购房。
记者了解到，在购买神仙树缤纷的购房者中，有不少都是成绵乐客专沿线的居民。他们都表示成绵乐客专即将开通了，以后可以实现同城化发展，因此想要在成都买房，而神仙树缤纷户型可变以及总价低的特点很钟意。
神仙树缤纷为何成为外地人热度的 盘？原因不仅在于该项目的交通 ，还在于整个产品的打造。
神仙树缤纷采用欧洲ART-DECO经典建筑风格，配备20000平米开放式BLOCK街区，在项目入口打造下沉广场及大型地下超市。据置业顾问介绍，目前，整个新北区域商业还依附于各个居住区的社区商业，规模、档次都处于中低端，“所以我们项目打造的商业无疑填补了该片区的 商业空白。”
在户型设计中，该项目其大幅度的面积赠送可做到一房变三房，不仅降低了购房者的购房门槛，超大的得房率更让购房者在居住使用空间的利用率做到 化。以该项目61平米的户型为例。该户型建筑面积约61平米，实得面积月86平米，购房者即可享受三房空间。从户型图可以看到，整个户型设计方正，布局合理，功能齐备，更是零空间浪费。
总结来说，神仙树缤纷，传承神仙树血统，抢占城市轨道交通红利 站，于新北片区核心位置打造的双地铁(5号线、7号线)青年样板住区，将城南为数不多的洼地价值留给了新一代的置业者，也为青年抢占城南 有 的地盘，开启了一扇跨级生活的大门。
