老南门片区缓堵 成都出现首座出城单向跨线桥

家住光华大道的市民陈女士，每天驾车下班回家的必经之路就是锦里路-青羊上街一线。而晚高峰沿河一线的堵车，让她苦不堪言：“经常过了浆洗街路口，一到锦里中路跨线桥就堵起了，一直到冠城路口才好些。这一线要走将近20 。”

像她一样晚高峰沿河边出城遭遇堵车的司机，今后下班会好走一些了。从8月15日起，沿河的青羊上街、青羊正街、锦里西路出城单向的开始和结束时间，均提前了半 。同时，锦里中路及文翁路跨线桥桥面（以下简称锦里跨线桥），晚高峰实行机动车由东向西出城单向通行。这也是成都首座在特定时段实施单向出城的跨线桥。

成都市交管局科规处对此次交通组织中涉及变化 的老南门片区拥堵进行了分析，并对实施单向后车流如何通行做了解读和指导。【现状】冠城路口成老堵点沿河出城不好走

沿锦江从东往西的沿河道路，历来是不少司机 的出城道路。和蜀都大道等主干道比，沿河道路相对车少，小路口多，方便转换。

“但根据实地调研，从滨江西路至锦里西路一环路路口，是沿河道路中车流 的路段。这和冠城路口（小南街锦里中路路口）成为传统堵点有关。”科规处优化科科长周伟潮介绍，在青羊上街、青羊正街、锦里路一线(送仙桥—彩虹桥)全长约2510米的这段路上，晚高峰时段出城车流超过了每 1500辆，大于进城车流。此外，在冠城路口进行转弯的车辆，在晚高峰的流量达到了每 1464辆，“出城车多，路口转弯车也多，都在冠城路口交汇，堵车也就难以避免了。”【解决】

3 个微手术 老南门片区“潮汐统一”

根据此前发布的《通告》，从8月15日起，交管部门对这一片区进行了3个交通“微手术”，来缓解拥堵。

手术一：增加一条快速出城通道

青羊上街、青羊正街、锦里西路由东向西单向时段由 17: 30-19:30 调 整 为 17:00-19: 00。同时，将晚潮汐时段起止点调整至文翁路跨线桥后，锦里路晚潮汐与武侯祠大街晚潮汐交通顺接，可增加一条快速出城通道。

“根据周边交通流量统计，二环高架通车后，该路段交通流发生了很大变化，晚潮汐结束的时间提前了半个 。”周伟潮说，调整锦里西路晚潮汐时间，与武侯祠大街的晚潮汐交通时段一致，便于市民记忆，也增加了一条快速出城通道。“进城方向的驾驶员今后行驶至送仙桥路口，便不能再往前走。”

手术二：锦里跨线桥出城单向

锦里中路及文翁路跨线桥桥面（锦里跨线桥）17:00-19:00实行机动车由东向西出城单向通行（国家法定假日、公共汽车除外）。

“沿河道路中，滨江西路出城方向容易拥堵，是因为锦里跨线桥的双向两车道通行能力有限。”周伟潮说，该跨线桥改为单向出城后，变为4车道出城，节点也就自然消失了。这也是成都首座在晚高峰时段实施单向出城的跨线桥。

“考虑到跨线桥桥面双向变单向时需要过渡，且桥面有纵坡、弯道，视线不是很好，交管部门在跨线桥两侧桥头各增设一组车道指示灯，并在单双向转换时段布置警力引导及管理。”周伟潮说。

手术三：一环路口早晚高峰禁左

目前，青羊宫路口南、北进口（一环路方向）在白天时段禁左。根据《通告》，禁左的时段调整为早、晚高峰时段。此外，交管部门取消了青羊宫路口南、北进口的白天时段禁左限制。“这样调整可以减少车辆绕行，提高通行效率。”周伟潮说。

8月12日下午，华西都市报记者在锦里西路看到，沿途晚高峰单向通行的提示牌已经在加紧安设。“调整方案实施后，交管部门将在沿途设置诱导标示，提示晚潮汐单行路段。”周伟潮提醒。