昆明地铁潘家湾站围挡施工 人民西路车道南移
云南网2013/10/08 13:53
*本页涉及面积，如无特殊说明，均指建筑面积
昆明地铁3号线潘家湾站10月2日起再度开始围挡施工。记者昨日在现场看到，宽度大约27米，长162米左右(小区网论坛)的蓝色围挡立在人民西路一侧的机动车道上，工作人员已开始施工。而原来的双向6车道和两条非机动车道则整体南移至新修的路面上。也就是说目前的围挡施工，并没有减少原有的机动车道数量。
由于昨天还在国庆大假期间，昆明市区内的车辆并不算多，所以，下午6点至6点半期间，晚报记者在施工现场并没有看到交通拥堵现象发生。今年4月17日，潘家湾站进行围挡封闭。当天，该路段交通在早高峰时段几近瘫痪；4月18日，昆明市政府会同多个单位现场调研后，决定迅速打开围挡，恢复双向6车道，同时尽快研究减少对交通影响的新交通疏解方案。
优化围挡施工方案
共分4期完成
据悉，在地铁公司、交警部门及设计和施工单位等多个部门的共同努力下，对潘家湾站的交通疏解方案进行了优化，交通疏解设计被分为4期，目前进行的是首期围挡施工。这一期围挡时间计划至2014年2月底，围挡期间人民路及西昌路保持双向6车道和两个非机动车道通行。期间，施工方将进行围护结构施工、地基加固等工程。
“潘家湾这次的围挡方案经反复修改，优化了许多细节，上次是双向4车道，这次施工期间，将始终保证人民西路及西昌路双向6车道和两个非机动车道通行，以 限度减小对道路交通及周边单位的影响。预计施工期间肯定会对交通造成影响，但不会像上次一样产生长时间的拥堵了。”潘家湾站项目经理祁世亮表示。
围挡面积减少
增设交管疏导交通
地铁潘家湾站设于西昌路和人民西路交叉口，车站沿人民西路呈东西向布置。潘家湾站为昆明地铁3号线与1号线的三层换乘站，该站站长162米，宽20.3米，深25.6米，车站采用明挖法施工。
正在进行的 期交通疏解施工围挡工作，主要将人民西路机动车道向南移至新修路面上。“这次围挡面积明显减少，长度为162米，宽度只有上次一半，仅为27米。”祁世亮表示。据了解，在潘家湾站主体施工期间，交警将对周边路口增设人员，进行交通疏解。同时，施工方将不断优化施工方案，力争将施工对周围环境造成的影响降到 。
截至目前，昆明3号线石咀站、大渔路站、西部汽车站、眠山站、昌源中路站、西苑站、梁家河站、拓东体育馆站等8个车站已经封顶，石咀站—大渔路站—西部汽车站—眠山站—昌源中路站—西苑站—梁家河站6个盾构区间，以及虹桥站—太平村站区间矿山法隧道已经双线贯通，其余车站正在进行土方开挖、主体结构施工、管线改迁和交通疏解工作。
市民肯定优化方案
还是担忧会拥堵
看见蓝围挡，昆明市民的 反应就是“更堵了”。不过，在昨天的施工现场，记者随机采访的市民中，除了大多数持观望态度外，还有不少市民对施工期间道路的设计表示肯定。
“大多数围挡施工都是粗暴地把原来就不宽的路面霸占一大半，这样势必造成拥堵。现在这里的设计就很好，左边围起来，右边就让一点，既满足了施工需求，也不影响原来的交通。”市民建议，在围挡施工时应科学设计，全面考虑施工会造成的影响，并拿出合理对策再进行施工。这样既不会给市民正常生活造成太大影响，也能让公众对城市建设给予更多的理解和支持。
