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"断腰"凤台路有望全线打通 火车站将直通北城

安徽商报2012/05/14 08:36

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虽然合肥火车站与合肥北城近在咫尺,但却要绕过临泉路和北二环,再转到站前路……近日,记者从合肥市规划局获悉,目前“断腰”的凤台路已经有打通的计划,该路淮南铁路线至新蚌埠路段,初步计划结合该地区城中村改造同步改造。

据了解,随着合肥北城的城市发展,该区域的车流量在不断增大,尤其是站前路、站西路、新蚌埠路等路段,几乎每天都有交通堵塞的现象。“北城至火车站就那么点距离,每次却要通过临泉路和北二环绕行,使得火车站犹如一个口袋,进不去出不来。”一位热心的市民朋友在合肥市人民政府政民直通车上留言,为什么不能把“断腰”的凤台路打通呢?

翻开合肥地图,可以发现凤台路其实与站前路是“一脉相连”的。两条路在新蚌埠路上交会,然后沿着凤台路一路向西,先后与老淮南线、嘉山路、阜阳路、合瓦路、蒙城路、藕塘路、颍上路等道路相交。“目前除了淮南铁路线至新蚌埠路段暂未通车,其余路段均已通车。”合肥市规划局在网站上回复,凤台路(藕塘路至淮南铁路线西侧段、新蚌埠路至站西路段)已建成通车,零五仓库铁路线至藕塘路段正在由庐阳区建设局负责实施,“未打通的路段初步计划是结合该地区城中村改造同步改造,目前已建议辖区政府尽快启动建设程序。”凤台路全线贯通后,将成为庐阳区和瑶海区之间的一条东西向交通要道。(姜志远)

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