收入减少1个亿！中介费花去四千万，这家老牌房企面临退市

对于在A股上市多年的中房股份来说，2021年是个分水岭。

“披星戴帽”后，面临退市风险的中房股份能否“绝地求生”？

归属净亏损5084万元

4月1日晚间，中房股份发布了关于公司股票被实施退市风险警示暨临时停牌的公告。

公告称，报告期内，公司实现营业收入1090万元，同比减少91.42％（1.16亿元）；归属股东净亏损5084万元。2020年公司营业收入为1.27亿元。因2020年归属股东的净利润为负值且营业收入低于1亿元，根据有关规定，公司股票将于2021年4月2日停牌1天，4月6日起实施退市风险警示。

被实施风险警示后，公司股票将在风险警示板交易，股票价格的日涨跌幅限制为5％，简称由“中房股份”变更为“＊ST中房”。

图片来源：中房股份公告

中房股份于1996年在上交所挂牌交易，目前的主要业务为投资性房产的销售及自有物业的出租。

针对营业收入减少，中房股份曾于2020年业绩预告中称，一方面，公司全资子公司新疆中房置业有限公司2020年度出售新疆兵团大厦部分投资性房地产，面积为950平米，实现营业收入1，057万元，较上年度大幅减少；另一方面，2020年度发生的重大资产重组相关中介费用4，200万元左右，较上年度大幅增加。

该年度重大资产重组的相关中介费用，就已经是中房股份全年营收的近4倍。

主营业务将彻底改变

这项“声势浩大”的重大资产重组，到底有何来头？

2020年3月20日晚间，中房股份发布重组报告书，拟通过资产置换及发行股份的方式购买忠旺精制、国家军民融合基金持有的忠旺集团100％股权。本次交易忠旺集团100％股权作价高达305亿元。

这意味着，交易完成后，中房股份的控股股东将变更为忠旺精制，本次交易构成重组上市，忠旺集团也将因此实现A股借壳上市。

据悉，忠旺集团是全球第二大、亚洲的工业铝挤压产品研发制造商，主要从事工业铝挤压型材及相关产品的研发、制造和销售。忠旺集团是高铁“复兴号”整车车体铝挤压材的最主要供应商，也是比亚迪、奇瑞、一汽、捷豹路虎、沃尔沃、奔驰、宝马等国内外汽车厂商的合作伙伴。

忠旺集团曾表示，通过此次交易，中房股份将从一个不具备竞争能力和持续盈利能力的房地产企业，转型为国内领先的铝挤压产品研发制造商。

而中房股份也于公告中称，公司董事会将督促相关各方加快重大资产重组进度，如在2021年完成重组，公司业务将转型，主营业务也将彻底改变，财务类退市风险将随之消除。

图片来源：中房股份公告

业绩已多年不佳

实际上，中房股份的业绩已经多年不佳。

历年财报显示，2006年-2020年，中房股份的营业总收入额较小，仅有3年过1亿元，甚至有8年的营业总收入在1500万元左右徘徊。

中房股份的归母净利润也是多年成负。2006年-2020年，中房股份有8年归母净利润为负值，其中，2020年为-5084.53万元，2018年为-4202.2万元，2016年为-4201.88万元。

中房股份也于2020年年报中表示，“目前无后续房地产开发项目，且中房股份公司的重大资产重组事项尚在推进中，这些情况表明存在可能导致对中房股份公司持续经营能力产生重大疑虑的重大不确定性。”

二级市场方面，中房股份的股价长期低迷，2020年以来常年位于10元／股以下，并于2021年2月10日到达价2.57元／股。截至4月1日收盘，中房股份报价3.51元／股，总市值20.3亿元。