瀛海迎来“寰宇”时代

原创： 房小评 中国房评报道 昨天

“介胄仕仪，折冲樽俎，声震寰宇，泽流遐裔，干戈载戢，凡数十年。”

这是唐朝十八学士之一的姚思廉，在记述南朝萧梁历史盛景时所描述的场景。24个字，描绘出当时南朝在文化、军事、经济上的强大。如今，祖国的强盛，让这份“声震寰宇”更多了海纳百川的包容与开放。

（图片来源于网络）

包容与开放的文化让城市更具竞争力。就像“北漂”喜欢将北京称为“第二故乡”，因为这里不光有梦想，还有可以让梦想扎根的地方。

200亿造城

“北漂”们常说北京太大了，容易迷失方向。而1995年进入北京的中海地产，仅用了一年的时间就找准了方向，为生活在城市中的人们提供更为舒适和多样的居住，共创美好生活。

从1996年的中海紫荆豪庭到2019年的中海望京府，跨时代的中海用极具包容性、多样性的产品设计和始终过硬的品质，为数万户家庭打造了一个可以信赖的品牌。

在2019年即将收官之际，11月23日，市场期盼许久的瀛海“中海中轴作品”正式对外发布项目案名——中海寰宇时代。

这个寓意以“寰宇”的包罗万象开启瀛海“新时代”的项目，正是中海继去年北京限竞房红盘瀛海府之后的又一力作。也是瀛海区域迄今为止配建生活配套体量的住宅项目。

网传中海寰宇时代效果图（图片来源于网络）

在北京耕耘二十余载的中海深知城市配套对生活幸福指数的影响。如果将在成熟区域为少数人开发住宅产品比作“小乘”，在尚未开拓的区域为众人建一座幸福生活之城，则是“大乘”。

如何让更多城市中工作生活的人们拥有舒适幸福的居住？中海有着自己的择址观。

当瀛海这片“处女地”出现时，中海所看到的不仅是住宅，而是整个瀛海的“造城”的契机。

随后，中海在大兴瀛海连下三城，光是土地款花费就接近百亿元，整体投资更高达200亿。持续发力瀛海的中海，开始“造城”。

网传中海寰宇时代商业配套效果图（图片来源于网络）

“造城”会为区域带来更为合理的职住规划，对配套发展和未来居住生活都是利好。而“造城”的另一面是深耕，深耕则意味着房企可以拥有更大的区域话语权，也更便于房企打造品牌影响力。

对于中海来讲，在瀛海的项目瀛海府的产品在区域无出其右，的挑战来自“造城”的初心。

网传中海寰宇时代89平米三居户型（图片来源于网络）

从瀛海府的“神户型”到网传中海寰宇时代的全明格局89平米三居户型，南向三面宽的经典得以传承，双卫三飘窗带来更多生活的舒适。可以看到，坚守初心的中海，方向不曾改变。

而一座城不光有住宅，还要有商业、有教育、有社区生活配套。这就意味着中海在瀛海既要做好每个项目，还要不断投入住宅以外的建设，使之产生城市的聚合与包容。

就如中海将在瀛海地铁站旁边打造一个近3万平米的精品社区型商业中心，实现区域大型商业从无到“精”的跨越。同时，商业、办公、教育的配建，正在快速填补瀛海的短板。

中海选择在瀛海集中拿地，开启“造城”模式，即是对南城的发展潜力的认同，也是对瀛海未来的看好，更是“共创美好生活”的初心。

新版中海“神户型”

时代在变，需求在变，产品也在变。

这是一个追求高效、尊重个人喜好、欢愉即刻享受的时代。消费者乐于为高于物质层面的精神享受买单，同时也带来更为分化的消费选择。

“爱了就是爱了，不爱就是不爱”。对于居住的选择，更多年轻人已不再墨守陈规的去数着环线选房子。同时北京多中心的发展布局，也为一些区域带来了优于市中心的低密度生活方式，比如：瀛海。

瀛海区位图（图片来源于网络）

基于8号线这条在2020年实现南北贯穿北京城的轨道交通，从瀛海前往城市商业中心、时尚聚集地，只需1次换乘即可到达。

南海子公园、天桥剧院、前门、王府井、美术馆、南锣鼓巷、什刹海、鼓楼、鸟巢、奥森，无论你喜爱文艺、运动、传统文化、高雅艺术或是常去看演唱会和比赛，这种快速切换的城市生活，未来可从瀛海一线。

北京地铁8号线（图片来源于网络）

多样化的生活，也带来居住空间的多样化。此次中海寰宇时代将用89平米户型再次诠释美好生活。

对于喜欢89平米三居阳光生活的单身贵族，这次中海寰宇时代南向次卧的可拆隔墙就是为其量身设计的。

想象一下融合次卧的超大客厅，可以容下多少人的派对？北向搞个游戏室又如何？而主卧永远是只属于你的空间。

面对不同家庭结构，不同年龄层次的消费者，跳出户型面积，用功能性匹配生活的时代已经到来。

同时，项目地铁首发站的优势，有着“晚起10，早到半”的通勤优势，完全不用担心早高峰的拥挤。

而身边的“南奥森”南海子公园已经完成两期建设，一圈10km的环湖跑道简直是跑步爱好者的“天堂”。

基于区域环境和项目产品带来的美好让消费者对瀛海格外关注，而区域大环境发展带来的机遇，则让整个市场的关注向南聚焦。

北京大兴国际机场（图片来源于网络）

在2035年分区规划中，大兴区作为成为新国门发展重心，将推动国际交流，国际商务，物流，进出口等产业的发展。随着北京大兴国际机场的启用，围绕临空经济区建设已经如火如荼。

有投资、有产业、有交通的南城吸引到的不光是购房人的目光，还有开发商。

10月15日与瀛海相邻的旧宫地块拍卖，引来10家房企角逐，最终电建+京能以44.3亿元，溢价率34%拿下该地块。与瀛海相比，该地块的限售价格已经触及6万元／平米。

相比之下，规模更大，配套更集中，限价更低的瀛海，优势不言而喻。

这是一个稀缺资源需要争抢占有的时代。就如中海200亿瀛海”造城”，抢占先机。已于11月23日公布案名，即将在年底开盘的中海寰宇时代，同样要“抢”！