21世纪深圳宝安区规划最大骗局(转载)

从《深圳市宝安中心区海滨广场（二、三期）与海滨休闲公园规划设计》咨询方案成果展示对照原深圳市宝安中心区阿特金斯设计方案及该片区所有开发商销售展厅内提供的区域平面图，可以清楚的看见这就是“21世纪深圳宝安区的最大骗局”！

第一步，设局
　　
　　 从2003年开始至今，宝安区政府及诸多片区开发商用英国阿特金斯中标方案勾画出一幅气势宏伟，波澜壮阔的宝安中心区建设美丽画卷。一时间宝安中心区给全国各地投资人四处唱响要建设“美国曼哈顿/澳大利亚悉尼/中国香港岛”的美丽宏愿，要建设成南中国海最美丽的海岸明珠区域，甚至扬言要成为2030年深圳及珠三角核心中心。请各位记住这是继宝安、龙岗两区为推动当地房地产业出的第二招了。
　　
　　 第一招就是采取买房送户口政策，提供所谓的蓝印户口（据网友描述那是超级恐怖的事情，变成红印户口好像额外还要另外交几万城市增容费人头费），变相向特区内进行招商引资活动，圈钱搞基础设施建设。

第二步，迷局
　　
　　 2006年度中期，正值国家房地产宏观调控一浪盖过一浪，一眩紧过一眩，宝安区政府迫于当地房地产开发商压力，使用英国阿特金斯中标方案联合深圳特区主流媒体和房地产开发商逆势而上大炒特炒深圳国际西岸概念，结果当年卖地所得创深圳最高地价，房地产开发商鸿
　　
　　荣源、福中福、宏发更是赚得杯满盅满。
　　
　　 近万人被眼前的美好远景从关内深深吸引了过来。“请君入瓮”至2007年4月中旬发生了转折性变化，继深圳市规划局网站上“特区风貌”中“聚焦宝安”突然消失后，也就是原来英国阿特金斯方案设计方案内容突然没有了，宝安中心区北大门西城上筑前的户外广告牌，
　　醒目的原宝安中心区阿特金斯设计平面效果图也没了。隐隐昭示了一种不好的变化。

　第三步，变局（骗局）
　　
　　 2007年4月30日，宝安区政府通过当地媒体并不醒目的地方宣布将公示《深圳市宝安中心区海滨广场（二、三期）与海滨休闲公园规划设计》与《深圳市宝安中心区商务办公区与核心商业区域城市设计》咨询方案成果。
　　
　　 笔者在网上看了以后有点不敢相信自己的眼睛，只好去现场再一一细看，才觉得真是天昏地转，这哪里是原来那个诱人的方案，分明是一个含金量大幅缩水的海绵球。这就象电视剧中经常看到那一幕，兴奋等待结婚的新郎发现漂亮的新娘已经被狸猫调了包一样。
　　
　　 与原深圳市宝安中心区阿特金斯设计方案及该片区所有开发商销售展厅内提供的区域平面图对比，新《深圳市宝安中心区海滨广场（二、三期）与海滨休闲公园规划设计》咨询方案成果对该片区广大置业投资者而言简直就是一场彻头彻尾的骗局！
　　
　　 时至今日整个片区黑心开发商依旧在售楼处仍然将展示根本就实现不了的原英国阿特金斯整体设计方案并鼓舞着售楼员运用这个已经改得面目全非的方案来骗人！

请大家从http://www.bacd.cn/shownews2.asp?newsid=225看看原方案，再比较一下新方案http://www.bacd.cn/ad2.asp。就可显而易见的发现其惊人变化：
　　
　　一、点/线/面的整体缺失
　　
　　 原设计视线焦点没了,
　　
　　 黄金海岸线没了
　　
　　 总体规划面也大大缩减了1/2。
　　
　　＊原规划宝安中心区最大的亮点;
　　
　　 水族馆没了,
　　
　　 轮渡游艇码头没了,
　　
　　 水上运动俱乐部没了,
　　
　　 观景塔没了,
　　
　　 黄金海岸没了,
　　
　　 摩天轮没了。。。。。。
　　
　　＊当然还有宝安中心区若干重要点缀没了;
　　
　　 红树林生态公园没了,
　　
　　 生态教育中心没了,
　　
　　 钓鱼平台没了,
　　
　　 海滨走廊广场没了,
　　
　　 海滨酒吧街没了,
　　
　　 会展中心没了,
　　
　　 艺术中心没了,
　　
　　 港湾购物中心及电影院没了，
　　
　　 具有提升区域品位东面的斜拉铁索桥没了。。。。。
　　
　　 这些都没了，只有我们这样傻傻的，冲着相信政府规划这些带着一辈子的债务却都来
　　
　　了。。。

　二、破坏整体环境的败笔
　　
　　 去区政府对面宝安中心区海岸线看过的人都知道，一个狭小的象个大池塘的海域上硬要建造史无前例的两座跨海大桥，其中还有一条连接西部通道的输港集装箱货运通道，且还硬要在宝安中心区核心位置西岸着路，这会极大损害宝安中心区西岸所有置业者利益，主要受影
　　响楼盘是深业新岸线/第五大道/富通城/绿海名居/坪洲新村/豪业华庭。。。。。。
　　
　　 深港西部通道划前海湾而建，将对新中心区的景观视野造成破坏，并对水岸、水面各种活动造成影响。前海湾拟建的集装箱码头和大铲岛港区对整个宝安中心区环境及水质将造成极度不良影响。
　　
　　 大铲湾码头与西岸海滩中间狭小海域据说取消了黄金休闲海岸不说，还要停泊乱七八糟的货运集装箱轮船，你说这个景观资源好不好。看不到美丽的海岛，看不到优美的海滩，但可以看到杂乱无章的货船和夸张得有点吓人的无数吊车。
　　
　　 深圳特区二界的行政界限，使宝安中心区与深圳市区连接造成不便；检查站在各方面都更成为置业者选择新中心区种种障碍。。。。。。
　　

在宝安体育馆东门内举行的《深圳市宝安中心区海滨广场（二、三期）与海滨休闲公园规划设计》与《深圳市宝安中心区商务办公区与核心商业区域城市设计》咨询方案成果是名副其实的走过场和走秀。不信，你也去去。都是些愚弄百姓，鱼肉百姓说词。
　　
　　宝安区政府在市、省政府面前很无奈，再加上多多少少的近视（早期不让过境通道从老城区通过、大铲湾还有空间适度北移等），造就了今日怪胎－－大铲湾、广深城际线、沿江高速和滨海大道跨海而过。
　　既然把宝中南侧水域一分为二，再设水族馆和观景塔等海上设施就多余，地方太狭窄，也无视野。大铲湾内侧的货轮需要回旋半径，如果设海滨走廊和酒吧街，半径不够，只能割去这些好东西。

     顶！！！！！！顶！！！！！！！！顶！！！！！！顶！！！！！！！！